Here is the translation of the news article into English, organized for clarity:

Protect Flight School as a Clean Air Zone: Environmentalists Demand

Jakkur Aerodrome: Let it remain a green haven… ಜಕ್ಕೂರು ವಾಯು ನೆಲೆ: ಹಸಿರು ನೆಲೆಯಾಗಿಯೇ ಉಳಿಯಲಿ

Kere Manjunath ಕೆರೆ ಮಂಜುನಾಥ್

Bengaluru: There is a growing demand for the government to honor the original conditions set by the Maharaja of Mysore by preserving the Jakkur Aerodrome and its flight training school as an essential "green hub" for the city.

In the northern part of Bengaluru, which is rapidly becoming a concrete jungle of high-rises, the Jakkur airfield serves as more than just a base for helicopters and small aircraft—it acts as the city's lungs. Environmentalists argue that if the government views this 218-acre site (with 75 years of history) through the lens of ecological conservation rather than just commercial profit, it could become an invaluable green heritage site.

Ecological and Historical Importance

Established in 1948 during the reign of the Maharaja of Mysore, this airfield witnessed the dawn of civil aviation history. Experts believe protecting this historically significant site is a cultural responsibility.

 * Biodiversity: Located near Jakkur Lake, the area is a sanctuary for hundreds of bird species, small animals, and diverse flora.

 * Climate Control: As city temperatures rise, these vast open spaces act as natural air conditioners.

 * Sustainability: Activists warn that converting this land into buildings would severely impact groundwater recharge and disrupt the city’s ecological balance.

A Vision for the Future

Conservationists suggest developing the Jakkur Aerodrome as a "Living Museum" or a "Heritage Garden." This could include:

 * An aviation museum showcasing history.

 * A vast public park and eco-friendly walking tracks.

> "Development isn't just about tall buildings; it's about preserving our history and greenery. We must protect Jakkur from concrete encroachment for future generations. Large buildings or sports complexes can be built elsewhere, but this historical site should not be sacrificed," said A.T. Ramaswamy, President of the Parisara Gagi Navu (We for Environment) organization.

> 

Technical and Medical Potential

Experts also suggest that instead of closing it, the government should encourage light aircraft and helicopter operations. It could be developed into a dedicated hub for Air Ambulances.

"Make it Profitable," says Captain Gopinath:

Low-cost aviation pioneer Captain Gopinath suggested studying how to revive the flight school through private-sector partnerships. He noted that the space could be used for the drone industry or aircraft components. "There is no need to close the school. It could even be converted into a 'Vertiport' to transport patients to distant hospitals and save lives," he stated.

Political Context: The Fate of the Runway

In September, Chief Minister Siddaramaiah had expressed intentions to study how the Jakkur runway could be extended and utilized for public benefit. He had held meetings with the Chief Secretary and other officials regarding its development, noting a court order to keep the flight school operational.

However, in recent developments, officials have reportedly submitted a proposal to relocate the flight school and close the aerodrome entirely, sparking the current wave of concern among citizens and activists.

Also READ….. Jakkur Aerodrome to halt flight training operations ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟ ತರಬೇತಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಿದೆ ಜಕ್ಕೂರು‌

ALSO READ….. Jakkur Aerodrome: Let it remain a green haven ಜಕ್ಕೂರು ವಾಯು ನೆಲೆ: ಹಸಿರು ನೆಲೆಯಾಗಿಯೇ ಉಳಿಯಲಿ

ತರಬೇತಿ ಶಾಲೆ, ಸ್ವಚ್ಛಗಾಳಿ ನೀಡುವ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಿ: ಪರಿಸರ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರ ಆಗ್ರಹ

ಜಕ್ಕೂರು ವಾಯು ನೆಲೆ: ಹಸಿರು ನೆಲೆಯಾಗಿಯೇ ಉಳಿಯಲಿ

Kere Manjunath ಕೆರೆ ಮಂಜುನಾಥ್

ಬೆಂಗಳೂರು: ಮೈಸೂರು ಮಹಾರಾಜರ ಆಶಯದ ಷರತ್ತನ್ನು ಪಾಲಿಸಿ, ಜಕ್ಕೂರು ವೈಮಾನಿಕ ತರಬೇತಿ ಶಾಲೆ ಹಾಗೂ ಜಕ್ಕೂರು ವೈಮಾನಿಕ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡು, ಸರ್ಕಾರ ಅದನ್ನು ನಗರಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿರುವ ‘ಹಸಿರು ನೆಲೆಯನ್ನಾಗಿ’ ಸಂರಕ್ಷಿಸಬೇಕೆಂಬ ಒತ್ತಾಸೆ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಬೃಹತ್‌ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕಾಡಾಗುತ್ತಿರುವ ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜಕ್ಕೂರು ವೈಮಾನಿಕ ಪ್ರದೇಶ, ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ ಹಾಗೂ ಸಣ್ಣ ವಿಮಾನಗಳ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ತಾಣವಾಗಿರದೆ, ನಗರದ ಶ್ವಾಸಕೋಶದಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. 75 ವರ್ಷದ ಇತಿಹಾಸ ಹೊಂದಿರುವ 218 ಎಕರೆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸರ್ಕಾರ ಕೇವಲ ವಾಣಿಜ್ಯ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಂದಷ್ಟೇ ಆಲೋಚಿಸದೆ, ಪರಿಸರ ಕಾಳಜಿಯಿಂದ ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ನಗರಕ್ಕೊಂದು ಅತ್ಯಮೂಲ್ಯ ಹಸಿರು– ಪಾರಂಪರಿಕ ತಾಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪರಿಸರ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.

1948ರಲ್ಲಿ ಮೈಸೂರು ಮಹಾರಾಜರ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾದ ಈ ವೈಮಾನಿಕ ಪ್ರದೇಶವು, ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಇತಿಹಾಸದ ಆರಂಭಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮಹತ್ವವುಳ್ಳ ಜಾಗವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಜಕ್ಕೂರು ಕೆರೆಯೂ ಸಮೀಪದಲ್ಲೇ ಇರುವುದರಿಂದ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೂರಾರು ಜಾತಿಯ ಹಕ್ಕಿಗಳಿಗೆ, ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಪ್ರಾಣಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಸಸ್ಯರಾಶಿಗೆ ಆಸರೆಯಾಗಿದೆ. ನಗರದ ತಾಪಮಾನ ಏರುತ್ತಿರುವ ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಇಂತಹ ವಿಶಾಲವಾದ ಮುಕ್ತ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಕಗಳಂತೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಇದನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರೆ, ಅಂತರ್ಜಲ ಮರುಪೂರಣಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ಹೊಡೆತ ಬೀಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಗರದ ಪರಿಸರ ಸಮತೋಲನ ಏರುಪೇರಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆತಂಕ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಜಕ್ಕೂರು ವೈಮಾನಿಕ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ‘ಲಿವಿಂಗ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ’ ಅಥವಾ ‘ಹೆರಿಟೇಜ್ ಗಾರ್ಡನ್’ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರೆ, ವಿಮಾನಯಾನದ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಸಾರುವ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ, ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ವಿಶಾಲವಾದ ಉದ್ಯಾನ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ನಡಿಗೆ ಪಥಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ ಎಂದಿದ್ದಾರೆ.

‘ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಎಂದರೆ ಕೇವಲ ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ನಮ್ಮ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಹಸಿರನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕೂಡ ಆಗಿದೆ. ಜಕ್ಕೂರು ವೈಮಾನಿಕ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಆಕ್ರಮಣದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಗಾಗಿ ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಪಾರಂಪರಿಕ ತಾಣವನ್ನಾಗಿ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಪರಿಸರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕೆಂಬ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರ ಆಲೋಚಿಸಬೇಕು. ಬೃಹತ್‌ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು, ಕ್ರೀಡಾ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳಿಗೆ ಬೇರೆಡೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡಬಹುದು. ಆದರೆ, ಇಂತಹ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗಾಗಲಿ ಬಲಿ ಕೊಡಬಾರದು’ ಎಂದು ಪರಿಸರಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಸಂಘಟನೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎ.ಟಿ. ರಾಮಸ್ವಾಮಿ ಹೇಳಿದರು.

ಖಾಸಗಿ ವಿಮಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಲಘು ವಿಮಾನಗಳ ಹಾರಾಟ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳ ಹಾರಾಟಕ್ಕೂ ಇದೇ ಪ್ರಮುಖ ತಾಣ. ಹೀಗಾಗಿ, ಲಘು ವಿಮಾನ, ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹ ನೀಡಬೇಕು. ಏರ್‌ ಆಂಬುಲೆನ್ಸ್‌ ತಾಣವನ್ನಾಗಿಯೂ ಇದನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂಬ ಸಲಹೆಗಳನ್ನೂ ತಜ್ಞರು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.

 ಆದಾಯದಾಯಕವಾಗಿ ಮಾಡಿ: ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್‌ ಗೋಪಿನಾಥ್‌

‘ವೈಮಾನಿಕ ತರಬೇತಿ ಶಾಲೆಯನ್ನು ಆದಾಯದಾಯಕವಾಗಿ ಹೇಗೆ ಪುನರುಜ್ಜೀವಿತ
ಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಸಹಭಾಗಿತ್ವವನಶ್ರನ್ನು ಹೇಗೆ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಅಧ್ಯಯನ ನಡೆಯಬೇಕು. ಡ್ರೋನ್‌ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿಮಾಗಳ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಕು. ನಗರದ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಜಕ್ಕೂರಿನ ವೈಮಾನಿಕ ತರಬೇತಿ ಶಾಲೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕಿಲ್ಲ. ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಲು ದೂರದ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳಿಗೆ ಸಂತ್ರಸ್ತರನ್ನು ತಲಪಿಸಲು ಇದನ್ನು ‘ವರ್ಟಿಪೋರ್ಟ್‌’ ಆಗಿಯೂ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ’ ಎಂದು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಗೋಪಿನಾಥ್ ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟರು.

ರನ್‌ವೇ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಭರವಸೆ  ನೀಡಿದ್ದ ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ

ಜಕ್ಕೂರು ವಾಯುನೆಲೆಯ ರನ್ ವೇ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಜಾಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಉಪಯೋಗಕ್ಕೆ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಏನೇನು ಮಾಡಬಹುದೆಂಬ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ ಅವರು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದರು.

ಜಕ್ಕೂರು ಸರ್ಕಾರಿ ವೈಮಾನಿಕ ತರಬೇತಿ ಶಾಲೆ ಮತ್ತು ವಾಯುನೆಲೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಹಾಗೂ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಭೆಯನ್ನೂ ನಡೆಸಿದ್ದರು. ವೈಮಾನಿಕ ತರಬೇತಿ ಶಾಲೆ ನಡೆಸುವಂತೆ ಕೋರ್ಟ್‌ ಆದೇಶ ಇದೆ. ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಸೂಕ್ತ ನಿರ್ಧಾರ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದೂ ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ ಹೇಳಿದ್ದರು. ಆದರೆ, ನಂತರದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಶಾಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿ, ವಾಯುನೆಲೆಯನ್ನೇ ಮುಚ್ಚಲು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪ್ರಸ್ತಾವ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ.