42 km service road in Rajakaluve buffer zone ರಾಜಕಾಲುವೆ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ನಲ್ಲಿ 42 ಕಿ.ಮೀ ಸರ್ವಿಸ್‌ ರಸ್ತೆ

 ‘B-Smile’ aims to build 100 km service road by March 2026

42 km service road in Rajakaluve buffer zone

Kere Manjunath ಕೆರೆ ಮಂಜುನಾಥ್

Bengaluru: Bangalore Smart Infrastructure Limited (B-Smile) has launched the first phase of the project to build a service road in the buffer zone of Rajakaluve.

In the first phase, about 42 km of road is being built in the buffer zone of Rajakaluve around Mysore Road, Outer Ring Road and Bellary Road, Nagawara Roads. For this, B-Smile has called for short-term tenders and plans to finalize everything on August 18 and issue work orders by the end of the month.

In the first phase, the target is to build 42 km service road in four packages in six months at a cost of ₹75 crore. The width of the service road will be decided according to the measurement of the Rajakaluva. The service road will be provided with a minimum width of 30 feet to a maximum width of 80 feet.

‘The buffer zone of the first phase of the Rajakaluva will be 50 meters from the center of the canal. In this, the canal will be 15 meters wide. 15 meters will be left for fire brigade services and facilities (fire sediment). There will be a 15-meter setback. The remaining space will be used for the service road. Similarly, in the second phase of the Rajakaluva, there will be a 5-meter buffer zone with a 8-meter setback. In the third phase of the Rajakaluva, there will be a 15-meter buffer zone with a 3-meter canal and a 3-meter setback. In addition, the ‘Akasha Gopura’ project was built by BDA itself with its own resources, and the government has transferred that project from B-Smile to BDA. ’ B-Smile’s Technical Director B.S. Prahlad informed.

300 km road in 2 years: Prahlad

‘A 300 km service road in the city will be built in the buffer zone of Rajakaluve in the next two years. A phased plan has been drawn up for this. Since TDR is given to properties in the buffer zone, the cost of land acquisition will not be applicable,’ said B-Smile’s Technical Director B.S. Prahlad.

Lake Buffer zone reduce: Governor returns Bill to Government.., ಕೆರೆ ಬಫರ್ ವಲಯ ಕಡಿತ: ಮಸೂದೆಯನ್ನು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿದ ರಾಜ್ಯಪಾಲರು

Notification to reduce Rajakaluve buffer zone… ರಾಜಕಾಲುವೆ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಅಧಿಸೂಚನೆ

ALSO Read….. *LAKES 30 out meter buffer zone will be reduced*; benefits real estate in urban areas *ಕೆರೆಗಳ ‘ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶ’ಕ್ಕೆ ಕಂಟಕ*

ALSO Read…. 172 water bodies under BBMP jurisdiction reduced to ‘protected areas’ *ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ 11 ಕೆರೆಗಷ್ಟೇ 30 ಮೀಟರ್‌ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌!*

ALSO Read…. 42 km service road in Rajakaluve buffer zone ರಾಜಕಾಲುವೆ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ನಲ್ಲಿ 42 ಕಿ.ಮೀ ಸರ್ವಿಸ್‌ ರಸ್ತೆ

_First-of-its-kind Proposal in the Country for Scientific Modification of Buffer Zones: KTDCA _ *ದೇಶದಲ್ಲೇ ಪ್ರಪ್ರಥಮವಾಗಿ ಜಲಮೂಲಗಳ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ ತಿದ್ದುಪಡಿ:ಕೆಟಿಸಿಡಿಎ*

Where is the Rajakaluve Service Road?

From Hosakerehalli Kerekodi Road to V-Legacy Road to Rajarajeshwari Nagar Arch

10.2 km; Total length

₹22.95 crore; Total Cost

Route: Kerekodi Road to Rajarajeshwari Nagar Arch; Kerekodi to Rajarajeshwari Nagar Arch via V-Legacy; V-Legacy Road (Nice Road Bridge) to Rajakaluve Bridge; Nayandahalli Circle to V-Legacy Road; Nammura Thindi on Outer Ring Road to University Gate on Mysore Road; University Gate on Mysore Road to Pattangare Main Road; V-Legacy Road to Darshan Farm House; V-Legacy Road to Rajakaluve Bridge.

Nayandahalli Circle to V-Legacy Road

2.60 km; Total Length

₹11.66 km; Total Cost

Route: Veerabhadra Signal on Outer Ring Road to Kerekodi Road via V-Legacy Road; Nice Road Link Road to Kerekodi Road; V-Legacy Road to National Hill View Public School; Javare Gowda Doddi Main Road to Nice Road Bridge – Bangarappanagar Road Junction.

Dhanisandra Main Road to Hennur Main Road

15.175 km; Total Length

₹19.27 crore; Total Cost

Route: Both sides of Hennur Main Road from Thanisandra; Left side of Hennur Main Road to Kittaganur Bidarahalli Main Road from Hennur Main Road; Right side of Kittaganur Bidarahalli Main Road from Hennur Main Road to Kalkare Kere.

From Hebbal Military Area (Sarovar Layout) to Thanisandra Main Road

14.027 km; Total Length

₹21.59 crore; Total Cost

Route: Sarovar Layout to Bellary Road (left side); Bellary Road to Fourth Main Road; 4th Main Road to Kempegowda Road (Nagwara Lake Buffer Zone); Kempegowda Road to Manyata Tech Park; Manyata Tech Park to Manyata Gate-4 to K.V. Jayaram Road; 60 feet Railway Parallel Road to K.V. Jayaram Road (both sides); Railway Parallel Road to Brain Northern Lights Apartments; Manyata Gate-4 to Kempegowda Road.

2026ರ ಮಾರ್ಚ್‌ ವೇಳೆಗೆ 100 ಕಿ.ಮೀ ಸರ್ವಿಸ್‌ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ‘ಬಿ–ಸ್ಮೈಲ್‌’ ಗುರಿ

ರಾಜಕಾಲುವೆ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ನಲ್ಲಿ 42 ಕಿ.ಮೀ ಸರ್ವಿಸ್‌ ರಸ್ತೆ

Kere Manjunath ಕೆರೆ ಮಂಜುನಾಥ್

ಬೆಂಗಳೂರು: ರಾಜಕಾಲುವೆಯ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರ್ವಿಸ್‌ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಪ್ರಥಮ ಹಂತದ ಯೋಜನೆಗೆ ಬೆಂಗಳೂರು ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ ಇನ್‌ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ನಿಯಮಿತ (ಬಿ–ಸ್ಮೈಲ್‌) ಚಾಲನೆ ನೀಡಿದೆ.

ಮೈಸೂರು ರಸ್ತೆ, ಹೊರವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆ ಹಾಗೂ ಬಳ್ಳಾರಿ ರಸ್ತೆ, ನಾಗವಾರ ರಸ್ತೆಗಳ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ರಾಜಕಾಲುವೆಗಳ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 42 ಕಿ.ಮೀ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಬಿ–ಸ್ಮೈಲ್‌ ಅಲ್ಪಾವಧಿ ಟೆಂಡರ್‌ ಕರೆದಿದ್ದು, ಆಗಸ್ಟ್‌ 18ರಂದು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಿ, ತಿಂಗಳಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾದೇಶ ನೀಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ₹75 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 42 ಕಿ.ಮೀ ಸರ್ವಿಸ್‌ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಆರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಲಾಗಿದೆ. ರಾಜಕಾಲುವೆಯ ಅಳತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸರ್ವಿಸ್‌ ರಸ್ತೆಯ ಅಗಲ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಲಿದೆ. ಕನಿಷ್ಠ 30 ಅಡಿಯಿಂದ ಗರಿಷ್ಠ 80 ಅಡಿ ಅಗಲದವರೆಗೆ ಸರ್ವಿಸ್‌ ರಸ್ತೆಗೆ ಜಾಗ ಸಿಗಲಿದೆ.

‘ಪ್ರಥಮ ಹಂತದ ರಾಜಕಾಲುವೆಯ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ ಕಾಲುವೆಯ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ 50 ಮೀಟರ್‌ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಕಾಲುವೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿ 15 ಮೀಟರ್‌ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. 15 ಮೀಟರ್‌ ಅನ್ನು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕಾಗಿ (ಫೈರ್‌ ಸೆಡಿಮೆಂಟ್‌) ಬಿಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. 15 ಮೀಟರ್‌ ಸೆಟ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ ಇರುತ್ತದೆ. ಉಳಿದ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಸರ್ವಿಸ್‌ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ರೀತಿ, ದ್ವಿತೀಯ ಹಂತದ ರಾಜಕಾಲುವೆಯಲ್ಲಿ 25 ಮೀಟರ್‌ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ನಲ್ಲಿ 5 ಮೀಟರ್‌ ಕಾಲುವೆ, 8 ಮೀಟರ್‌ ಸೆಟ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ ಇರುತ್ತದೆ. ತೃತೀಯ ಹಂತದ ರಾಜಕಾಲುವೆಯ 15 ಮೀಟರ್‌ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ನಲ್ಲಿ 3 ಮೀಟರ್‌ ಕಾಲುವೆ, 3 ಮೀಟರ್‌ ಸೆಟ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ‘ಆಕಾಶ ಗೋಪುರ’ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಿಡಿಎಯೇ ತನ್ನ ಸಂಪನ್ಮೂಲದಿಂದ  ನಿರ್ಮಿಸಲು, ಆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸರ್ಕಾರ ಬಿ–ಸ್ಮೈಲ್‌ನಿಂದ ಬಿಡಿಎಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದೆ. ’ ಎಂದು ಬಿ–ಸ್ಮೈಲ್‌ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಬಿ.ಎಸ್‌. ಪ್ರಹ್ಲಾದ್‌ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು.

 

2 ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 300 ಕಿ.ಮೀ ರಸ್ತೆ: ಪ್ರಹ್ಲಾದ್

‘ನಗರದಲ್ಲಿ 300 ಕಿ.ಮೀ ಸರ್ವಿಸ್‌ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ರಾಜಕಾಲುವೆಯ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೆರಡು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಬಗ್ಗೆ ಹಂತಹಂತದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಆಸ್ತಿಗಳಿಗೆ ಟಿಡಿಆರ್‌ ನೀಡುವುದರಿಂದ ಭೂಸ್ವಾಧೀನದ ವೆಚ್ಚ ಅನ್ವಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ’ ಎಂದು ಬಿ–ಸ್ಮೈಲ್‌ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಬಿ.ಎಸ್‌. ಪ್ರಹ್ಲಾದ್‌ ತಿಳಿಸಿದರು.

 

ಎಲ್ಲೆಲ್ಲಿ ರಾಜಕಾಲುವೆ ಸರ್ವಿಸ್‌ ರಸ್ತೆ?

ಹೊಸಕೆರೆಹಳ್ಳಿ ಕೆರೆಕೋಡಿ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ವಿ–ಲೆಗಸಿ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ರಾಜರಾಜೇಶ್ವರಿ ನಗರ ಆರ್ಚ್‌ವರೆಗೆ

10.2 ಕಿ.ಮೀ; ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ

₹22.95 ಕೋಟಿ; ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ

ಮಾರ್ಗ: ಕೆರೆಕೋಡಿ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ರಾಜರಾಜೇಶ್ವರಿ ನಗರ ಆರ್ಚ್‌; ಕೆರೆಕೋಡಿಯಿಂದ ವಿ–ಲೆಗಸಿ ಮೂಲಕ ರಾಜರಾಜೇಶ್ವರಿ ನಗರ ಆರ್ಚ್‌; ವಿ–ಲೆಗಸಿ ರಸ್ತೆಯಿಂದ (ನೈಸ್‌ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆ) ರಾಜಕಾಲುವೆ ಸೇತುವೆ; ನಾಯಂಡಹಳ್ಳಿ ವೃತ್ತದಿಂದ ವಿ–ಲೆಗಸಿ ರಸ್ತೆ; ಹೊರವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ನಮ್ಮೂರ ತಿಂಡಿಯಿಂದ ಮೈಸೂರು ರಸ್ತೆಯ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಗೇಟ್‌; ಮೈಸೂರು ರಸ್ತೆಯ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಗೇಟ್‌ನಿಂದ ಪಟ್ಟಣಗೆರೆ ಮುಖ್ಯರಸ್ತೆ; ವಿ–ಲೆಗಸಿ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ದರ್ಶನ್‌ ಫಾರ್ಮ್‌ ಹೌಸ್‌; ವಿ–ಲೆಗಸಿ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ರಾಜಕಾಲುವೆ ಸೇತುವೆವರೆಗೆ.

 

ನಾಯಂಡಹಳ್ಳಿ ವೃತ್ತದಿಂದ ವಿ– ಲೆಗಸಿ ರಸ್ತೆವರೆಗೆ

2.60 ಕಿ.ಮೀ; ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 

₹11.66 ಕಿ.ಮೀ; ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ

ಮಾರ್ಗ: ಹೊರ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಯ ವೀರಭದ್ರ ಸಿಗ್ನಲ್‌ನಿಂದ ಕೆರೆಕೋಡಿ ರಸ್ತೆ ಮೂಲಕ ವಿ– ಲೆಗಸಿ ರಸ್ತೆ; ನೈಸ್‌ ರಸ್ತೆಯ ಲಿಂಕ್‌ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಕೆರೆಕೋಡಿ ರಸ್ತೆ; ವಿ–ಲೆಗಸಿ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ನ್ಯಾಷನಲ್‌ ಹಿಲ್‌ ವ್ಯೂ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಸ್ಕೂಲ್‌; ಜವರೇಗೌಡನ ದೊಡ್ಡಿ ಮುಖ್ಯರಸ್ತೆಯಿಂದ ನೈಸ್‌ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆ– ಬಂಗಾರಪ್ಪನಗರ ರಸ್ತೆ ಜಂಕ್ಷನ್‌.

 

ಧಣಿಸಂದ್ರ ಮುಖ್ಯರಸ್ತೆಯಿಂದ ಹೆಣ್ಣೂರು ಮುಖ್ಯರಸ್ತೆ

15.175 ಕಿ.ಮೀ; ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ

₹19.27 ಕೋಟಿ; ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ

ಮಾರ್ಗ: ಥಣಿಸಂದ್ರದಿಂದ ಹೆಣ್ಣೂರು ಮುಖ್ಯರಸ್ತೆಯ ಎರಡೂ ಬದಿ; ಹೆಣ್ಣೂರು ಮುಖ್ಯರಸ್ತೆಯಿಂದ ಕಿತ್ತಗನೂರು ಬಿದರಹಳ್ಳಿ ಮುಖ್ಯರಸ್ತೆಯ ಎಡಭಾಗ; ಹೆಣ್ಣೂರು ಮುಖ್ಯರಸ್ತೆಯಿಂದ ಕಿತ್ತಗನೂರು ಬಿದರಹಳ್ಳಿ ಮುಖ್ಯರಸ್ತೆ (ಬಲಭಾಗ) ಮೂಲಕ ಕಲ್ಕರೆ ಕೆರೆ.

 

ಹೆಬ್ಬಾಳ ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ (ಸರೋವರ ಲೇಔಟ್‌) ಥಣಿಸಂದ್ರ ಮುಖ್ಯರಸ್ತೆ

14.027 ಕಿ.ಮೀ; ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ

₹21.59 ಕೋಟಿ; ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ

ಮಾರ್ಗ: ಸರೋವರ ಲೇಔಟ್‌ನಿಂದ ಬಳ್ಳಾರಿ ರಸ್ತೆ (ಎಡಬದಿ); ಬಳ್ಳಾರಿ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ನಾಲ್ಕನೇ ಮುಖ್ಯರಸ್ತೆ; 4ನೇ ಮುಖ್ಯರಸ್ತೆಯಿಂದ ಕೆಂಪೇಗೌಡ ರಸ್ತೆ (ನಾಗವಾರ ಕೆರೆ ಬಫರ್‌ಝೋನ್‌); ಕೆಂಪೇಗೌಡ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಮಾನ್ಯತಾ ಟೆಕ್‌ಪಾರ್ಕ್‌; ಮಾನ್ಯತಾ ಟೆಕ್‌ಪಾರ್ಕ್‌ನಿಂದ ಮಾನ್ಯತಾ ಗೇಟ್‌–4 ಮೂಲಕ ಕೆ.ವಿ. ಜೈಯರಾಂ ರಸ್ತೆ; ಕೆ.ವಿ. ಜಯರಾಂ ರಸ್ತೆಯಿಂದ 60 ಅಡಿ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ಯಾರಲಲ್‌ ರಸ್ತೆ (ಎರಡೂ ಬದಿ); ರೈಲ್ವೆ ಪ್ಯಾರಲಲ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಬ್ರೆನ್‌ ನಾರ್ಥರನ್‌ ಲೈಟ್ಸ್‌ ಅಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌; ಮಾನ್ಯತಾ ಗೇಟ್‌–4ನಿಂದ ಕೆಂಪೇಗೌಡ ರಸ್ತೆ.

BDA to construct SkyDeck in Ramasandra ಬಿಡಿಎಯಿಂದ ರಾಮಸಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಕೈಡೆಕ್ ನಿರ್ಮಾಣ

BDA to construct SkyDeck in Ramasandra 

41 acres of land from NICE, KIADB and Nagar District Administration; Cost over ₹500 crore

Kere Manjunath ಕೆರೆ ಮಂಜುನಾಥ್

Bengaluru: The ‘Akasha Gopura’ (Skydeck) to be built by ‘Bengaluru Smart Infrastructure Limited’ (B-Smile) has been transferred to the BDA, and the Urban Development Department has ordered it to be built on 41 acres in Ramasandra, Kengeri.

In the 41 acres 12 gunte land in Survey No. 40 of Ramasandra village, adjacent to Kommagatta village, Kengeri hobli, South taluk, an I-judgment should be prepared for the 27 acres 19 gunte land for which the Karnataka Industrial Area Development Board (KIADB) has issued a final notification, a no-objection letter should be obtained from the Nice Company and the land should be handed over to the BDA.

In Survey No. 40 of Ramasandra, out of the 8 acres 12 guntes leased to NICE and the 13 acres 33 guntes given by KIADB, NICE has not utilized 8 acres 33 guntes. Their lease should be cancelled and the land should be acquired by BDA.

In Survey No. 39 of Ramasandra, out of the 49 acres 3 guntes government land, 5 acres of land should be handed over to BDA by the District Collector. The Urban Development Department has finalized the land for ‘Akasha Gopura’.

BBMP/B-Smile has given a mandate to Design Tree to prepare a detailed project report (DPR) of ‘Akasha Gopura’ and they should continue the project so that it does not go to waste. It has been ordered that after preparing the DPR, it should be handed over to BDA.

The entire cost of the construction of ‘Akash Gopura’ should be borne by the BDA. The income generated from it can be collected. It has been suggested that ‘Akasha Gopura’ should be directly connected to the Nice Road or State/National Highways so as not to disturb the smooth movement of the surrounding residents.

The ‘Akasha Gopura’ project has now been handed over to the BDA and the tender and other processes will begin after the DPR is finalized. By then, the land transfer process will be completed. ‘Akash Gopuram’ will be built at a cost of more than ₹500 crore,’ said BDA officials.

ALSO Read…. 42 km service road in Rajakaluve buffer zone ರಾಜಕಾಲುವೆ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ನಲ್ಲಿ 42 ಕಿ.ಮೀ ಸರ್ವಿಸ್‌ ರಸ್ತೆ

ಬಿಡಿಎಯಿಂದ ರಾಮಸಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಕೈಡೆಕ್ ನಿರ್ಮಾಣ 

ನೈಸ್, ಕೆಐಎಡಿಬಿ ಮತ್ತು ನಗರ ಜಿಲ್ಲಾಡಳಿತದಿಂದ 41 ಎಕರೆ ಜಾಗ; ₹500 ಕೋಟಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚ

Kere Manjunath ಕೆರೆ ಮಂಜುನಾಥ್

ಬೆಂಗಳೂರು: ‘ಬೆಂಗಳೂರು ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ ಇನ್‌ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್‌ ನಿಯಮಿತ’ (ಬಿ–ಸ್ಮೈಲ್‌) ವತಿಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಿದ್ದ ‘ಆಕಾಶ ಗೋಪುರ’ವನ್ನು (ಸ್ಕೈಡೆಕ್‌) ಬಿಡಿಎಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಕೆಂಗೇರಿಯ ರಾಮಸಂದ್ರದಲ್ಲಿ 41 ಎಕರೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಇಲಾಖೆ ಆದೇಶಿಸಿದೆ.

ದಕ್ಷಿಣ ತಾಲ್ಲೂಕು ಕೆಂಗೇರಿ ಹೋಬಳಿ ಕೊಮ್ಮಘಟ್ಟ ಗ್ರಾಮಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಂಡಿರುವ, ರಾಮಸಂದ್ರ ಗ್ರಾಮದ ಸರ್ವೆ ನಂ. 40ರಲ್ಲಿ 41 ಎಕರೆ 12 ಗುಂಟೆ ಜಮೀನಿನಲ್ಲಿ, ಕರ್ನಾಟಕ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಂಡಳಿ (ಕೆಐಎಡಿಬಿ) ಅಂತಿಮ ಅಧಿಸೂಚನೆ ಹೊರಡಿಸಿರುವ 27 ಎಕರೆ 19 ಗುಂಟೆ ಜಮೀನಿಗೆ ಐ–ತೀರ್ಪು ರಚಿಸಿ, ನೈಸ್ ಕಂಪನಿಯ ನಿರಾಕ್ಷೇಪಣಾ ಪತ್ರ ಪಡೆದು ಬಿಡಿಎಗೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ರಾಮಸಂದ್ರದ ಸರ್ವೆ ನಂ.40ರಲ್ಲಿ ನೈಸ್‌ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಿರುವ 8 ಎಕರೆ 12 ಗುಂಟೆ ಮತ್ತು ಕೆಐಎಡಿಬಿ ನೀಡಿರುವ 13 ಎಕರೆ 33 ಗುಂಟೆಯಲ್ಲಿ ನೈಸ್‌ ಸಂಸ್ಥೆ 8 ಎಕರೆ 33 ಗುಂಟೆಯನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ. ಅವರ ಗುತ್ತಿಗೆ ರದ್ದಿಪಡಿಸಿ, ಜಮೀನನ್ನು ಬಿಡಿಎ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ರಾಮಸಂದ್ರ ಸರ್ವೆ ನಂ. 39ರಲ್ಲಿ 49 ಎಕರೆ 3 ಗುಂಟೆ ಸರ್ಕಾರಿ ಜಮೀನಿನಲ್ಲಿ 5 ಎಕರೆ ಜಮೀನನ್ನು ಜಿಲ್ಲಾಧಿಕಾರಿಯವರಿಂದ ಬಿಡಿಎಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಇಲಾಖೆ ‘ಆಕಾಶ ಗೋಪುರ’ಕ್ಕೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಿದೆ.

ಡಿಸೈನ್‌ ಟ್ರೀ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ‘ಆಕಾಶ ಗೋಪುರ’ದ ವಿಸ್ತೃತ ಯೋಜನಾ ವರದಿ (ಡಿಪಿಆರ್) ತಯಾರಿಸಲು ಬಿಬಿಎಂಪಿ/ ಬಿ–ಸ್ಮೈಲ್‌ ಕಾರ್ಯಾದೇಶ ನೀಡಿದ್ದು, ಅದು ವ್ಯರ್ಥವಾಗದಂತೆ ಅವರಿಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕು. ಡಿಪಿಆರ್ ತಯಾರಿಸಿದ ಮೇಲೆ ಅದನ್ನು ಬಿಡಿಎಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಆದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.

‘ಆಕಾಶ ಗೋಪುರ’ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಬಿಡಿಎ ಭರಿಸಬೇಕು. ಅದರಿಂದ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗುವ ಆದಾಯವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ನಿವಾಸಿಗಳ ಸುಗಮ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೊಂದರೆಯಾಗದಂತೆ, ‘ಆಕಾಶ ಗೋಪುರ’ಕ್ಕೆ ನೈಸ್‌ ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ರಾಜ್ಯ/ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

‘ಆಕಾಶ ಗೋಪುರ’ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಇದೀಗ ಬಿಡಿಎಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರವಾಗಿದ್ದು, ಡಿಪಿಆರ್‌ ಅಂತಿಮಗೊಂಡ ಮೇಲೆ ಟೆಂಡರ್‌ ಇತರೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಆ ವೇಳೆಗೆ ಭೂಮಿ ಹಸ್ತಾಂತರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮುಗಿಯಲಿದೆ. ₹500 ಕೋಟಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ‘ಆಕಾಶ ಗೋಪುರ’ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ’ ಎಂದು ಬಿಡಿಎ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದರು.

Bengaluru 5 City Corporations: Wards finalised on 1st November 5 ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ: ನವೆಂಬರ್ 1ಕ್ಕೆ ವಾರ್ಡ್‌ ಅಂತಿಮ

Elections after all the processes of new corporations are completed: DCM D.K. Shivakumar

Bengaluru 5 City Corporations: Wards finalised on November 1

• Ward delimitation work to begin from August 3
• Final notification of boundaries of five municipal corporations on September 2
• A-khata for everyone online from August 15

Bengaluru: The wards of the five new municipal corporations formed in the Greater Bengaluru Area (GBA) have been finalized and a notification will be issued on November 1, Deputy Chief Minister D.K. Shivakumar said.

He informed reporters after holding a day-long meeting with BBMP, BDA and water board officials on Tuesday.

Five municipal corporations have been formed in GBA and a draft notification has been issued. Citizens, including political parties, can file objections till August 18. He said that the final notification will be issued on September 2 after considering everything.

A commission is being formed for the reallocation of wards, and the work of reallocation of wards will begin from August 3. A draft notification will be published in September and a final notification will be issued on November 1. After that, reservation will be fixed for the wards and elections will be held as soon as possible. He gave details that an affidavit will be submitted to the Supreme Court in this regard.

ALSO Read…. BBMP Split into 5 City Corporations

Read also…. GBA not limits to 5 Corporations.. Grama panchayat also comes under GBA

Clean Bengaluru: If garbage is found dumped on the city's roads and vacant lots, citizens were told to complain to the BBMP on WhatsApp and e-mail. 10,394 complaints were received, out of which more than nine thousand complaints have been resolved. He said that cleanliness is still lacking and the officials have been instructed to take more action.

6.5 lakh e-Khata: Out of 24 lakh properties under the BBMP jurisdiction, 6.5 lakh owners have obtained e-Khata. D.K. Shivakumar said that a massive e-khata awareness campaign will be conducted from October 22 for everyone to get e-khata.

Standard Operating Procedures (SOP) will be formulated to issue A-khata to all properties. He said that all the processes will start online from August 15.

Hebbal Junction: Inauguration by August 15

The Hebbal Junction lane coming towards the city from K.R.Pura will be inaugurated by August 15. Along with this, the development of Shivananda Circle Junction and the use of the multi-storey parking building near Gandhi Bazaar will be allowed. The date will be fixed after discussing with the Chief Minister. These inauguration programs have been held by August 6 or 15, said Bangalore Urban Development Minister D.K. Shivakumar.

ಹೊಸ ಪಾಲಿಕೆಗಳ ಎಲ್ಲ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮುಗಿದ ಮೇಲೆ ಚುನಾವಣೆ: ಡಿಸಿಎಂ ಡಿ.ಕೆ. ಶಿವಕುಮಾರ್

5 ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ: ನವೆಂಬರ್ 1ಕ್ಕೆ ವಾರ್ಡ್‌ ಅಂತಿಮ

• ಆಗಸ್ಟ್‌ 3ರಿಂದ ವಾರ್ಡ್‌ ಮರುವಿಂಗಣೆ ಕಾರ್ಯ ಆರಂಭ
• ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ 2ಕ್ಕೆ ಐದು ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಗಡಿಯ ಅಂತಿಮ ಅಧಿಸೂಚನೆ
• ಆಗಸ್ಟ್‌ 15ರಿಂದ ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಎ ಖಾತಾ

ಬೆಂಗಳೂರು: ಗ್ರೇಟರ್‌ ಬೆಂಗಳೂರು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ (ಜಿಬಿಎ) ರಚಿಸಲಾಗಿರುವ ಐದು ಹೊಸ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆಗಳ ವಾರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಿ, ನವೆಂಬರ್‌  1ರಂದು ಅಧಿಸೂಚನೆ ಹೊರಡಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಉಪ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಡಿ.ಕೆ. ಶಿವಕುಮಾರ್‌ ತಿಳಿಸಿದರು.

ಬಿಬಿಎಂಪಿ, ಬಿಡಿಎ, ಜಲಮಂಡಳಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಂಗಳವಾರ ದಿನಪೂರ್ತಿ ಸಭೆ ನಡೆಸಿದ ನಂತರ ಸುದ್ದಿಗಾರರಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು.

ಜಿಬಿಎಯಲ್ಲಿ ಐದು ನಗರ ಪಾಲಿಕೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿ, ಕರಡು ಅಧಿಸೂಚನೆ ಹೊರಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಗಸ್ಟ್‌ 18ರವರೆಗೆ ರಾಜಕೀಯ ಪಕ್ಷಗಳೂ ಸೇರಿದಂತೆ ನಾಗರಿಕರು ಆಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು. ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪರಿಗಣಿಸಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ 2ರಂದು ಅಂತಿಮ ಅಧಿಸೂಚನೆ ಹೊರಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದರು.

ವಾರ್ಡ್‌ಗಳ ಮರುವಿಂಗಡಣೆಗೆ ಆಯೋಗವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಆಗಸ್ಟ್‌ 3ರಿಂದ ವಾರ್ಡ್‌ ಮರುವಿಂಗಡಣೆ ಕಾರ್ಯ ಆರಂಭವಾಗಲಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌  ಅದರ ಕರಡು ಅಧಿಸೂಚನೆಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿ, ನವೆಂಬರ್‌ 1ರಂದು ಅಂತಿಮ ಅಧಿಸೂಚನೆ ಹೊರಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದಾದ ನಂತರ ವಾರ್ಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾತಿ ನಿಗದಿ ಮಾಡಿ ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಚುನಾವಣೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಬಗ್ಗೆ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್‌ಗೆ ಅಫಿಡೆವಿಟ್‌ ಅನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿವರ ನೀಡಿದರು.

ALSO Read…. BBMP Split into 5 City Corporations

Read also…. GBA not limits to 5 Corporations.. Grama panchayat also comes under GBA

ಸ್ವಚ್ಛ ಬೆಂಗಳೂರು: ನಗರದ ರಸ್ತೆ ಹಾಗೂ ಖಾಲಿ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕಸ ಸುರಿದಿರುವುದು ಕಂಡು ಬಂದರೆ ಬಿಬಿಎಂಪಿಗೆ ವಾಟ್ಸ್‌ ಆ್ಯಪ್‌ ಹಾಗೂ ಇ–ಮೇಲ್‌ನಲ್ಲಿ ದೂರು ನೀಡಲು ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 10,394  ದೂರುಗಳು ಬಂದಿದ್ದು, ಅದರಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದೂರಿಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಸ್ವಚ್ಛತೆ ಇನ್ನೂ ಸಾಲದ್ದಾಗಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದರು.

6.5 ಲಕ್ಷ ಇ– ಖಾತಾ: ಬಿಬಿಎಂಪಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ 24 ಲಕ್ಷ ಆಸ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ 6.5 ಲಕ್ಷ ಮಾಲೀಕರು ಇ–ಖಾತಾ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಎಲ್ಲರೂ ಇ–ಖಾತಾ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ 22ರಿಂದ ಬೃಹತ್‌ ಇ–ಖಾತಾ ಜಾಗೃತಿ ಅಭಿಯಾನ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಡಿ.ಕೆ. ಶಿವಕುಮಾರ್‌ ತಿಳಿಸಿದರು.

ಎಲ್ಲ ಆಸ್ತಿಗಳಿಗೆ ಎ ಖಾತಾ ನೀಡಲು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕಾರ್ಯಾಚಾರಣಾ ವಿಧಾನಗಳು (ಎಸ್‌ಒಪಿ) ರಚನೆಯಾಗಲಿವೆ. ಎಲ್ಲ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಗಸ್ಟ್‌ 15ರಿಂದ ಆರಂಭವಾಗಲಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಹೆಬ್ಬಾಳ ಜಂಕ್ಷನ್‌: ಆ. 15ರೊಳಗೆ ಉದ್ಘಾಟನೆ

ಕೆ.ಆರ್.ಪುರ ಕಡೆಯಿಂದ ನಗರದ ಕಡೆಗೆ ಬರುವ ಹೆಬ್ಬಾಳ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನ ಪಥವನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್‌ 15ರೊಳಗೆ ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ ಶಿವಾನಂದ ಸರ್ಕಲ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹಾಗೂ ಗಾಂಧಿ ಬಜಾರ್ ಬಳಿಯ ಬಹುಮಹಡಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿಯವರೊಂದಿಗೆ ಚರ್ಚಿಸಿ ದಿನಾಂಕ ನಿಗದಿ ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಗಸ್ಟ್‌ 6 ಅಥವಾ 15ರೊಳಗೆ ಈ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ನಡೆಯಿವೆ ಎಂದು ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವ ಡಿ.ಕೆ. ಶಿವಕುಮಾರ್‌ ತಿಳಿಸಿದರು.

30-meter buffer zone for only 11 lakes in Bengaluru! ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ 11 ಕೆರೆಗಷ್ಟೇ 30 ಮೀಟರ್‌ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌!

172 water bodies under BBMP jurisdiction will loose BUFFER ZONE

30-meter buffer zone for only 11 lakes in Bengaluru!

202; Lakes under BBMP jurisdiction

19; Extinct lakes

183; Living lakes

29; Encroachment by government departments including BDA on lakes

92; Government and private encroachment on lakes

17; Private encroachment on lakes

17; Encroachment survey on lakes required

28; Lakes free from encroachment

837; Total lakes in Bengaluru Urban District

28,264 acres; Total area

4,551 acres; Area to be encroached

2,145 acres; Encroachment cleared Area

Proposed Buffer Zone to be maintained in BBMP Lakes

Number of Lakes;Area;Buffer Zone

11 Lakes;Area more than 100 acres (30 m buffer zone)

61 Lakes;Area between 25 acres to 100 acres (24 m buffer zone)

80 Lakes;Area between 10 acres to 25 acres (12 m buffer zone)

50 Lakes; 1 acre to 10 acres (6 m buffer zone)

Kere Manjunath ಕೆರೆ ಮಂಜುನಾಥ್

Bengaluru: Of the lakes under the jurisdiction of the highly encroached Bruhat Bengaluru Mahanagara Palike, only 11 are likely to retain the 30-meter ‘protected area’ (buffer zone).

The state government has decided to amend the rule of ‘30-meter buffer zone for all lakes’ in the Karnataka Lake Conservation and Development Authority Act (KTCDA)-2014 and reduce the ‘protected area’ according to the area of the lakes. As per this proposal, the buffer zone of 172 living lakes under BBMP will be reduced to less than 30 meters.

Only 11 lakes under BBMP have an area of more than 100 acres on record. A 30-meter ‘protected area’ will remain around these lakes. The buffer zone will be reduced by up to 6 meters depending on the area of the remaining lakes.

Despite several orders from the Supreme Court, National Green Tribunal (NGT), and High Court, the district administration, revenue department, BBMP, and BDA have not cleared the encroachment on the lakes. It is as if there is no buffer zone at all. In this context, objections have been expressed among the citizens against the government’s decision to reduce the ‘protected zone’.

Lake Buffer zone reduce: Governor returns Bill to Government.., ಕೆರೆ ಬಫರ್ ವಲಯ ಕಡಿತ: ಮಸೂದೆಯನ್ನು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿದ ರಾಜ್ಯಪಾಲರು

Notification to reduce Rajakaluve buffer zone… ರಾಜಕಾಲುವೆ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಅಧಿಸೂಚನೆ

ALSO Read….. *LAKES 30 out meter buffer zone will be reduced*; benefits real estate in urban areas *ಕೆರೆಗಳ ‘ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶ’ಕ್ಕೆ ಕಂಟಕ*

ALSO Read…. 172 water bodies under BBMP jurisdiction reduced to ‘protected areas’ *ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ 11 ಕೆರೆಗಷ್ಟೇ 30 ಮೀಟರ್‌ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌!*

ALSO Read…. 42 km service road in Rajakaluve buffer zone ರಾಜಕಾಲುವೆ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ನಲ್ಲಿ 42 ಕಿ.ಮೀ ಸರ್ವಿಸ್‌ ರಸ್ತೆ

_First-of-its-kind Proposal in the Country for Scientific Modification of Buffer Zones: KTDCA _ *ದೇಶದಲ್ಲೇ ಪ್ರಪ್ರಥಮವಾಗಿ ಜಲಮೂಲಗಳ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ ತಿದ್ದುಪಡಿ:ಕೆಟಿಸಿಡಿಎ*

Out of the 202 lakes in the BBMP’s records, more than 851 acres have been encroached. In this, BDA, NICE, Slum Board, Government-BBMP schools, parks, central jails, graveyards, KHB quarters, military, railway departments, KIADB, BWSSB, BMTC, police stations, and tehsildar offices have also encroached on the lakes. There is encroachment even on lakes that have been developed in Bangalore for the past 10 years. The BBMP has recorded the extent of encroachment in many ways and in the names of private individuals, such as cow shelters, agriculture, cycle shops, petrol pumps, roads. However, this encroachment has not been cleared for many years.

‘Without clearing the encroachments on the lake grounds, work is being done that harms the environment by reducing the buffer zone area set by the courts. This has allowed more opportunities for the lakes to become polluted,’ complained environmental activists.

Increase in natural disasters: Madhuri

‘The buffer zone of lakes keeps the surrounding community and biodiversity safe. It is unfortunate that such a scientific and natural reality is being ignored and the buffer zone is being reduced. This will have serious consequences in the long run. The amendment to the KTCDA Act to reduce the buffer zone has ignored human efforts to protect lakes. If the amendment proposal is not dropped, we will have to experience more natural disasters,’ said Madhuri Subbarao, co-founder of Friends of Lakes.

Land mafia to blame: Gowdaiah

‘In Bengaluru, where land is worth more than gold, politicians and their associates are in the real estate and land mafia. It is not right to reduce the buffer zone by blaming the land mafia. It is regrettable that no one can survive in the future by plundering natural resources and destroying the environment,” said environmental activist H.K. Gowdaiah.

ಬಿಬಿಎಂಪಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ 172 ಜಲಮೂಲಗಳ ‘ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶ’ಕ್ಕೆ ಕಡಿತ

ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ 11 ಕೆರೆಗಷ್ಟೇ 30 ಮೀಟರ್‌ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌!

202;ಬಿಬಿಎಂಪಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕೆರೆಗಳು

19;ನಶಿಸಿಹೋಗಿರುವ ಕೆರೆಗಳು

183;ಜೀವಂತ ಕೆರೆಗಳು 

29;ಕೆರೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡಿಎ ಸೇರಿದಂತೆ ಸರ್ಕಾರಿ ಇಲಾಖೆಗಳ ಒತ್ತುವರಿ

92;ಕೆರೆಗಳಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರಿ ಹಾಗೂ ಖಾಸಗಿ ಒತ್ತುವರಿ

17;ಕೆರೆಗಳಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಒತ್ತುವರಿ

17;ಕೆರೆಗಳಲ್ಲಿ ಒತ್ತುವರಿ ಸರ್ವೆಯಾಗಬೇಕಿದೆ

28;ಕೆರೆಗಳು ಒತ್ತುವರಿಯಿಂದ ಮುಕ್ತ

 

837; ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಒಟ್ಟು ಕೆರೆಗಳು

28,264 ಎಕರೆ; ಒಟ್ಟು ವಿಸ್ತೀರ್ಣ

4,551 ಎಕರೆ; ಒತ್ತುವರಿಯಾಗುವ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ

2,145 ಎಕರೆ; ತೆರವುವಾಗಿರುವ ಪ್ರದೇಶ

ಬಿಬಿಎಂಪಿ ಕೆರೆಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌

ಕೆರೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ;ವಿಸ್ತೀರ್ಣ;ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌

11 ಕೆರೆಗಳು; 100 ಎಕರೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಸ್ತೀರ್ಣದಲ್ಲಿವೆ (30 ಮೀ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌)

61 ಕೆರೆಗಳು; 25 ಎಕರೆಯಿಂದ 100 ಎಕರೆವರೆಗಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿವೆ (24 ಮೀ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌)

80 ಕೆರೆಗಳು; 10 ಎಕರೆಯಿಂದ 25 ಎಕರೆವರೆಗಿನ ವಿಸ್ತೀರ್ಣದಲ್ಲಿವೆ (12 ಮೀ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌)

50 ಕೆರೆಗಳು; 1 ಎಕರೆಯಿಂದ 10 ಎಕರೆವರೆಗಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿವೆ (6 ಮೀ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌)

Kere Manjunath ಕೆರೆ ಮಂಜುನಾಥ್

ಬೆಂಗಳೂರು: ಅತಿಹೆಚ್ಚು ಒತ್ತುವರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬೃಹತ್‌ ಬೆಂಗಳೂರು ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕೆರೆಗಳಲ್ಲಿ 11 ಕೆರೆಗಳು ಮಾತ್ರ 30 ಮೀಟರ್‌ ‘ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶ’ವನ್ನು (ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌) ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಂಭವವಿದೆ.

ಕರ್ನಾಟಕ ಕೆರೆ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಕಾಯ್ದೆಯಲ್ಲಿರುವ (ಕೆಟಿಸಿಡಿಎ) –2014 ‘ಎಲ್ಲ ಕೆರೆಗಳಿಗೆ 30 ಮೀಟರ್‌ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌’ ಎಂಬ ನಿಯಮಕ್ಕೆ ತಿದ್ದುಪಡಿ ತಂದು,  ಕೆರೆಗಳ ವಿಸ್ತೀರ್ಣಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ‘ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶ’ವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಈ ಪ್ರಸ್ತಾವದಂತೆ, ಬಿಬಿಎಂಪಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ 172 ಜೀವಂತ ಕೆರೆಗಳ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ 30 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ.

ಬಿಬಿಎಂಪಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ 11 ಕೆರೆಗಳು ಮಾತ್ರ 100 ಎಕರೆಗೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತೀರ್ಣವನ್ನು ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ಕೆರೆಗಳ ಸುತ್ತಲೂ 30 ಮೀಟರ್‌ ‘ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶ’ ಉಳಿಯಲಿದೆ. ಉಳಿದ ಕೆರೆಗಳ ವಿಸ್ತೀರ್ಣಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ 6 ಮೀಟರ್‌ವರೆಗೂ ಕಡಿತವಾಗಲಿವೆ.

ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್‌, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಸಿರು ನ್ಯಾಯಮಂಡಳಿ (ಎನ್‌ಜಿಟಿ), ಹೈಕೋರ್ಟ್‌ ಹಲವು ಬಾರಿ ಆದೇಶ ನೀಡಿದ್ದರೂ ಕೆರೆಗಳ ಒತ್ತುವರಿಯನ್ನೇ ಜಿಲ್ಲಾಡಳಿತ, ಕಂದಾಯ ಇಲಾಖೆ, ಬಿಬಿಎಂಪಿ, ಬಿಡಿಎ ತೆರವು ಮಾಡಿಲ್ಲ. ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ ಅಂತೂ ಇಲ್ಲವೇ ಇಲ್ಲ ಎನ್ನುವಂತಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲೇ ‘ಸಂರಕ್ಷಿತ ವಲಯ’ವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಸರ್ಕಾರದ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ನಾಗರಿಕರ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಆಕ್ಷೇಪ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಬಿಬಿಎಂಪಿ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿರುವ 202 ಕೆರೆಗಳಲ್ಲಿ 851 ಎಕರೆಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಒತ್ತುವರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಬಿಡಿಎ, ನೈಸ್‌, ಸ್ಲಂ ಬೋರ್ಡ್‌, ಸರ್ಕಾರಿ–ಬಿಬಿಎಂಪಿ ಶಾಲೆ, ಉದ್ಯಾನ, ಕೇಂದ್ರ ಕಾರಾಗೃಹ, ಸ್ಮಶಾನ, ಕೆಎಚ್‌ಬಿ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್, ಮಿಲಿಟರಿ, ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆ, ಕೆಐಎಡಿಬಿ, ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಎಸ್‌ಎಸ್‌ಬಿ, ಬಿಎಂಟಿಸಿ, ಪೊಲೀಸ್‌ ಠಾಣೆ, ತಹಶೀಲ್ದಾರ್‌ ಕಚೇರಿಗಳೂ ಕೆರೆಗಳನ್ನು ಒತ್ತುವರಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿವೆ.  ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ 10 ವರ್ಷಗಳಿಂದೀಚೆಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿರುವ ಕೆರೆಗಳಲ್ಲೂ ಒತ್ತುವರಿ ಇದೆ. ಗೋವು ಆಶ್ರಮ, ಕೃಷಿ, ಸೈಕಲ್‌ ಶಾಪ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ ಬಂಕ್‌, ರಸ್ತೆ ಹೀಗೆ ಹಲವು ರೀತಿ ಹಾಗೂ ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಹೆಸರಿನಲ್ಲೂ ಒತ್ತುವರಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಬಿಬಿಎಂಪಿ ದಾಖಲು ಮಾಡಿದೆ. ಆದರೆ, ಈ ಒತ್ತುವರಿಯನ್ನು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ತೆರವು ಮಾಡಿಲ್ಲ.

ALSO Read….. *LAKES 30 out meter buffer zone will be reduced*; benefits real estate in urban areas *ಕೆರೆಗಳ ‘ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶ’ಕ್ಕೆ ಕಂಟಕ*

‘ಕೆರೆಗಳ ಅಂಗಳದ ಒತ್ತುವರಿ ತೆರವು ಮಾಡದೆ, ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ್ದ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನೂ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಧಕ್ಕೆಯಾಗುವಂತಹ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆರೆಗಳು ಕಲುಷಿತಗೊಳ್ಳಲು ಇನ್ನಷ್ಟು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಂತಾಗಿದೆ’ ಎಂದು ಪರಿಸರ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು ದೂರಿದರು.

ಪ್ರಕೃತಿ ವಿಕೋಪ ಹೆಚ್ಚಳ: ಮಾಧುರಿ

‘ಕೆರೆಗಳ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌, ಸುತ್ತಲಿನ ಸಮುದಾಯ ಹಾಗೂ ಜೀವವೈಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಾಸ್ತವವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಹೊರಟಿರುವುದು ದುರಾದೃಷ್ಟಕರ. ಇದರಿಂದ ದೀರ್ಘಕಾಲದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಟಿಸಿಡಿಎ ಕಾಯ್ದೆಗೆ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಕೆರೆಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುತ್ತಿರುವ ಮಾನವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ತಿದ್ದುಪಡಿ ಪ್ರಸ್ತಾವವನ್ನು ಕೈಬಿಡದಿದ್ದರೆ, ಪ್ರಕೃತಿ ವಿಕೋಪಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅನುಭವಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ’ ಎಂದು ಫ್ರೆಂಡ್ಸ್‌ ಆಫ್‌ ಲೇಕ್ಸ್‌ನ ಸಹ–ಸಂಸ್ಥಾಪಕಿ ಮಾಧುರಿ ಸುಬ್ಬರಾವ್‌ ಹೇಳಿದರು.

 

ಭೂಮಾಫಿಯಾಗೆ ಮಣೆ: ಗೌಡಯ್ಯ

‘ಚಿನ್ನಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಭೂಮಿ ಬೆಲೆಯಿರುವ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ಹಾಗೂ ಅವರ ಸಹವರ್ತಿಗಳು ರಿಯಲ್‌ ಎಸ್ಟೇಟ್‌ ಹಾಗೂ ಭೂ ಮಾಫಿಯಾದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಬೆಲೆ ಕಟ್ಟಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲದಂತಹ ಜಲಮೂಲಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲದಂತಹ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲೂ ಭೂ ಮಾಫಿಯಾಗೆ ಮಣೆ ಹಾಕಿ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಿರುವುದು ಸರಿಯಲ್ಲ. ಪ್ರಕೃತಿ ಸಂಪತ್ತು ದೋಚಿ, ಪರಿಸರ ನಾಶ ಮಾಡಿ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಬದುಕಲಾರರೆಂಬ ಕನಿಷ್ಠ ಜ್ಞಾನವಿಲ್ಲದಿರುವುದು ಖೇದನೀಯ’ ಎಂದು ಪರಿಸರ ಕಾರ್ಯಕರ್ತ ಎಚ್.ಕೆ. ಗೌಡಯ್ಯ ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟರು.

Buffer Zone of LAKES will be reduced! ಕೆರೆಗಳ ‘ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶ’ಕ್ಕೆ ಕಂಟಕ

30 Meter buffer zone reduced; benefits real estate in urban areas

Buffer Zone of  LAKES will be reduced!

Kere Manjunath ಕೆರೆ ಮಂಜುನಾಥ್

Bengaluru: The government has decided to reduce the 30m ‘protected area’ (buffer zone) that was uniform for lakes in the state, and to carry out infrastructure works that will benefit citizens in that area.

The National Green Tribunal (NGT) had in 2016 fixed the buffer zone of lakes at 75m and the buffer zone of primary, secondary and tertiary royal canals at 50m, 35m and 25m respectively. The Supreme Court, which stayed this order, issued an order in 2019, stating that the buffer zone of lakes should be followed as per the Karnataka Municipal Act- 1976, Master Plan Bangalore-2015, and the Karnataka Lake Conservation and Development Authority Act (KTCDA)-2014.

The KTCDA Act states that the buffer zone of lakes is 30 meters. This was followed till now. However, in many areas, it was in dispute and not fully implemented. To rectify this, a committee was formed under the leadership of the Chief Secretary to amend the act. The committee studied the buffer zone rules being followed in more than ten states including Tamil Nadu and Andhra Pradesh.

‘In many parts of the state including Dakshina Kannada, Udupi, Uttara Kannada, and Shivamogga, there are lakes and ponds with an area of less than five guntes or one acre. The committee decided that leaving a 30-meter buffer zone for them would hinder development. The buffer zone was fixed according to the area of the lakes and the report was submitted to the Chief Minister, officials informed.

Lake Buffer zone reduce: Governor returns Bill to Government.., ಕೆರೆ ಬಫರ್ ವಲಯ ಕಡಿತ: ಮಸೂದೆಯನ್ನು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿದ ರಾಜ್ಯಪಾಲರು

Notification to reduce Rajakaluve buffer zone… ರಾಜಕಾಲುವೆ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಅಧಿಸೂಚನೆ

ALSO Read….. *LAKES 30 out meter buffer zone will be reduced*; benefits real estate in urban areas *ಕೆರೆಗಳ ‘ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶ’ಕ್ಕೆ ಕಂಟಕ*

ALSO Read…. 172 water bodies under BBMP jurisdiction reduced to ‘protected areas’ *ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ 11 ಕೆರೆಗಷ್ಟೇ 30 ಮೀಟರ್‌ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌!*

ALSO Read…. 42 km service road in Rajakaluve buffer zone ರಾಜಕಾಲುವೆ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ನಲ್ಲಿ 42 ಕಿ.ಮೀ ಸರ್ವಿಸ್‌ ರಸ್ತೆ

_First-of-its-kind Proposal in the Country for Scientific Modification of Buffer Zones: KTDCA _ *ದೇಶದಲ್ಲೇ ಪ್ರಪ್ರಥಮವಾಗಿ ಜಲಮೂಲಗಳ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ ತಿದ್ದುಪಡಿ:ಕೆಟಿಸಿಡಿಎ*

The cabinet discussed the committee's report and decided to amend the Karnataka Lake Conservation and Development Authority Act (KTCDA) -2014. This will be tabled in the next legislative session.

Drainage line, STP in the buffer zone!

'To prevent drainage water from flowing into the lakes, a separate pipeline should be installed outside. However, there is a restriction in the KTCDA Act on carrying out any work in the buffer zone. Therefore, the act is being amended to allow infrastructure that is convenient for citizens in the buffer zone to be maintained without affecting any area, inflow and outflow of the lake. This will allow sewerage and manholes to be constructed in buffer zones, officials said.

‘The High Court has ordered that only treated water should be discharged into the lakes, and to comply with this, it is necessary to set up sewage treatment plants (STPs). However, the lake yard cannot be used for STPs. It is difficult to acquire private land. Therefore, the law will allow the installation of STPs in the buffer zone,’ he said.

Crime committed by criminals: Yellappa Reddy

‘The government, which does everything as real estate says, should close all the lakes. Let them forget the environment and the interests of the citizens. I don’t know who is advising this government? This is a big crime committed by criminals. It is not enough to stop the talent of Nadaprabhu Kempegowda, if you are going to close the lakes he built, what is the point of your stance? If STPs are built in the buffer zone, what will happen there? Groundwater pollution will increase. The High Court should take up this case suo motu and save the buffer zone,’ said environmentalist A.N. Yallappa Reddy.

How much buffer zone for which lake?

Lake area;                   Buffer zone

0 – 5 guntes;               0

5 guntes to 1 acre;      3 meters

1 acre to 10 acres;       6 meters

10 acres to 25 acres;   12 meters

25 acres to 100 acres;  24 meters

More than 100 acres;    30 meters

41,875; Total lakes in the state

32,068; Rural Development and Panchayat Raj Department

3,778; Minor Irrigation Department

2,048; Major Irrigation Department

1,079; Urban Local Bodies

202; Bruhat Bangalore Mahanagara Palike

4; Bangalore Development Authority

2,696; Forest, Revenue, Other Department

• 13,192; Total Kalyani, Kunte, Gokatte, Katte in the State
• 3,123; Kalyani
• 3,053; Kunte
• 2,839; Gokatte
• 3,177; Katte

30 ಮೀ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ ಕಡಿತ; ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ರಿಯಲ್‌ ಎಸ್ಟೇಟ್‌ಗೆ ಅನುಕೂಲ

ಕೆರೆಗಳ ‘ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶ’ಕ್ಕೆ ಕಂಟಕ

Kere Manjunath ಕೆರೆ ಮಂಜುನಾಥ್

ಬೆಂಗಳೂರು: ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಕೆರೆಗಳಿಗೆ ಏಕರೂಪದಲ್ಲಿದ್ದ 30 ಮೀಟರ್‌ ‘ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶ’ವನ್ನು (ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌) ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಜೊತೆಗೆ, ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಸರ್ಕಾರ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.

ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಸಿರು ನ್ಯಾಯಮಂಡಳಿ (ಎನ್‌ಜಿಟಿ) 2016ರಲ್ಲಿ ಕೆರೆಗಳ ಬಫರ್ ಝೋನ್‌ ಅನ್ನು 75 ಮೀಟರ್‌ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಥಮಿಕ, ದ್ವಿತೀಯ ಹಾಗೂ ತೃತೀಯ ರಾಜಕಾಲುವೆಗಳ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ ಅ‌ನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ 50 ಮೀ, 35 ಮೀ ಹಾಗೂ 25 ಮೀಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿ ಆದೇಶಿಸಿತ್ತು. ಈ ಆದೇಶವನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿದ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್‌ 2019ರಲ್ಲಿ ಆದೇಶ ಹೊರಡಿಸಿ, ಕರ್ನಾಟಕ ಮುನಿಸಿಪಲ್‌ ಕಾಯ್ದೆ– 1976, ಮಾಸ್ಟರ್‌ ಪ್ಲಾನ್ ಬೆಂಗಳೂರು –2015, ಕರ್ನಾಟಕ ಕೆರೆ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಕಾಯ್ದೆ (ಕೆಟಿಸಿಡಿಎ) –2014ರಂತೆ ಕೆರೆಗಳ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ ಪಾಲಿಸಬೇಕು ಎಂದು ತಿಳಿಸಿತು.

ಕೆಟಿಸಿಡಿಎ ಕಾಯ್ದೆಯಲ್ಲಿ ‌ಕೆರೆಗಳ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ 30 ಮೀಟರ್ ಎಂದು ನಮೂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರಂತೆ ಈವರೆಗೂ ಪಾಲನೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡು ಬರಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಆದರೆ, ಹಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ತಕರಾರಿನಲ್ಲಿದ್ದು, ಸಂಪೂರ್ಣ ಅನುಷ್ಠಾನವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು, ಕಾಯ್ದೆಗೆ ತಿದ್ದುಪಡಿ ತರಲು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಸಮಿತಿ ರಚಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ತಮಿಳುನಾಡು, ಆಂಧ್ರ ಪ್ರದೇಶ ಸೇರಿದಂತೆ ಹತ್ತಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಪಾಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಸಮಿತಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿತು.

ALSO Read….. *LAKES 30 out meter buffer zone will be reduced*; benefits real estate in urban areas *ಕೆರೆಗಳ ‘ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶ’ಕ್ಕೆ ಕಂಟಕ*

ALSO Read…. 172 water bodies under BBMP jurisdiction reduced to ‘protected areas’ *ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ 11 ಕೆರೆಗಷ್ಟೇ 30 ಮೀಟರ್‌ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌!*

ALSO Read…. 42 km service road in Rajakaluve buffer zone ರಾಜಕಾಲುವೆ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ನಲ್ಲಿ 42 ಕಿ.ಮೀ ಸರ್ವಿಸ್‌ ರಸ್ತೆ

_First-of-its-kind Proposal in the Country for Scientific Modification of Buffer Zones: KTDCA _ *ದೇಶದಲ್ಲೇ ಪ್ರಪ್ರಥಮವಾಗಿ ಜಲಮೂಲಗಳ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ ತಿದ್ದುಪಡಿ:ಕೆಟಿಸಿಡಿಎ*

‘ದಕ್ಷಿಣ ಕನ್ನಡ, ಉಡುಪಿ, ಉತ್ತರ ಕನ್ನಡ, ಶಿವಮೊಗ್ಗ ಸೇರಿದಂತೆ ರಾಜ್ಯದ ಹಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಐದು ಗುಂಟೆ ಅಥವಾ ಒಂದು ಎಕರೆಗೂ ಕಡಿಮೆ ವಿಸ್ತೀರ್ಣದಲ್ಲಿ ಕೆರೆ–ಕುಂಟೆಗಳಿವೆ. ಅವುಗಳಿಗೂ 30 ಮೀಟರ್‌ ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ ಬಿಟ್ಟರೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ತೊಡಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಮಿತಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಕೆರೆಗಳ ವಿಸ್ತೀರ್ಣಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬಫರ್ ಝೋನ್‌ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿ, ವರದಿಯನ್ನು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿಯವರಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು’ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು.

ಸಮಿತಿಯ ವರದಿ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟದಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಿ, ಕರ್ನಾಟಕ ಕೆರೆ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಕಾಯ್ದೆ (ಕೆಟಿಸಿಡಿಎ) –2014ಕ್ಕೆ ತಿದ್ದುಪಡಿ ತರಲು ಸಚಿವ ಸಂಪುಟ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಮುಂದಿನ ವಿಧಾನ ಮಂಡಲ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮಂಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

 

ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಳಚರಂಡಿ ಮಾರ್ಗ, ಎಸ್‌ಟಿಪಿ!

‘ಕೆರೆಗಳಿಗೆ ಒಳಚರಂಡಿ ನೀರು ಹರಿಯದಂತೆ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ ಅದಕ್ಕೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲೇ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು. ಆದರೆ, ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕಾಮಗಾರಿ ನಡೆಸಲು ಕೆಟಿಸಿಡಿಎ ಕಾಯ್ದೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಬಂಧವಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಕೆರೆಯ ಯಾವುದೇ ಪ್ರದೇಶ, ಒಳಹರಿವು ಹಾಗೂ ಹೊರಹರಿವಿಗೆ ಧಕ್ಕೆಯಾಗದಂತೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕಾಯ್ದೆಯಲ್ಲಿ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಲು ತಿದ್ದುಪಡಿ ತರಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದರಿಂದ, ಒಳಚರಂಡಿ ಮಾರ್ಗ, ಮ್ಯಾನ್‌ಹೋಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ’ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು.

‘ಕೆರೆಗಳಿಗೆ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ನೀರನ್ನೇ ಹರಿಸಬೇಕೆಂದು ಹೈಕೋರ್ಟ್‌ ಆದೇಶ ನೀಡಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಪಾಲಿಸಲು ತ್ಯಾಜ್ಯನೀರು ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಘಟಕಗಳನ್ನು (ಎಸ್‌ಟಿಪಿ) ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ, ಎಸ್‌ಟಿಪಿಗಾಗಿ ಕೆರೆ ಅಂಗಳವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವಂತಿಲ್ಲ. ಖಾಸಗಿ ಜಮೀನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟ. ಹೀಗಾಗಿ, ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಸ್‌ಟಿಪಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲೂ ಕಾಯ್ದೆಯಲ್ಲಿ ಅವಕಾಶ ಸಿಗಲಿದೆ’ ಎಂದರು.

ಕ್ರಿಮಿನಲ್‌ಗಳು ಮಾಡುವ ಅಪರಾಧ: ಯಲ್ಲಪ್ಪರೆಡ್ಡಿ

‘ರಿಯಲ್‌ ಎಸ್ಟೇಟ್‌ ಹೇಳುವಂತೆಯೇ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡುವ ಸರ್ಕಾರ, ಎಲ್ಲ ಕೆರೆಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಬಿಡಿಲಿ. ಪರಿಸರ, ನಾಗರಿಕರ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡಲಿ. ಯಾರು ಈ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತಾರೋ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ? ಇದು ಕ್ರಿಮಿನಲ್‌ಗಳು ಮಾಡುವಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಅಪರಾಧ. ನಾಡಪ್ರಭು ಕೆಂಪೇಗೌಡರ ಪ್ರತಿಭೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೆ ಸಾಲದು, ಅವರು ಕಟ್ಟಿದ ಕೆರೆಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಹೊರಟರೆ ನಿಮ್ಮ ನಿಲುವಿನಲ್ಲಿರುವ ಅರ್ಥವೇನು? ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಸ್‌ಟಿಪಿ ಮಾಡಿದರೆ ಅಲ್ಲಿನ ಗತಿಯೇನು? ಅಂತರ್ಜಲ ಮಲಿನ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಹೈಕೋರ್ಟ್‌ ಈ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಬಫರ್‌ ಝೋನ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಬೇಕು’ ಎಂದು ಪರಿಸರ ತಜ್ಞ ಅ.ನ. ಯಲ್ಲಪ್ಪ ರೆಡ್ಡಿ ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟರು.

 

ಯಾವ ಕೆರೆಗೆ ಎಷ್ಟು ಬಫರ್‌ ಝೋನ್‌?

ಕೆರೆ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ;                     ಬಫರ್‌ ಝೋನ್

0 – 5 ಗುಂಟೆ;                        0

5 ಗುಂಟೆಯಿಂದ 1 ಎಕರೆ;        3 ಮೀಟರ್‌

1 ಎಕರೆಯಿಂದ 10 ಎಕರೆ;        6 ಮೀಟರ್‌

10 ಎಕರೆಯಿಂದ 25 ಎಕರೆ;      12 ಮೀಟರ್‌

25 ಎಕರೆಯಿಂದ 100 ಎಕರೆ;    24 ಮೀಟರ್

100 ಎಕರೆಗೂ ಹೆಚ್ಚು;                30 ಮೀಟರ್‌

 

41,875; ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಒಟ್ಟು ಕೆರೆಗಳು 
32,068; ಗ್ರಾಮೀಣಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಪಂಚಾಯತ್‌ ರಾಜ್‌ ಇಲಾಖೆ
3,778; ಸಣ್ಣ ನೀರಾವರಿ ಇಲಾಖೆ
2,048; ಬೃಹತ್‌ ನೀರಾವರಿ ಇಲಾಖೆ
1,079; ನಗರ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು
202; ಬೃಹತ್‌ ಬೆಂಗಳೂರು ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ
4; ಬೆಂಗಳೂರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ
2,696; ಅರಣ್ಯ, ಕಂದಾಯ, ಇತರೆ ಇಲಾಖೆ

 

• 13,192; ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಒಟ್ಟು ಕಲ್ಯಾಣಿ, ಕುಂಟೆ, ಗೋಕಟ್ಟೆ, ಕಟ್ಟೆ
• 3,123; ಕಲ್ಯಾಣಿ
• 3,053; ಕುಂಟೆ
• 2,839; ಗೋಕಟ್ಟೆ
• 3,177; ಕಟ್ಟೆ

Instruction to fence Ele Mallappa Shetty Lake ಎಲೆ ಮಲ್ಲಪ್ಪ ಶೆಟ್ಟಿ ಕೆರೆಗೆ ಬೇಲಿ ಹಾಕಲು ಸೂಚನೆ

Legislative Assembly Local Bodies and Panchayat Raj Institutions Committee gives 10-day deadline

Instruction to fence Ele Mallappa Shetty Lake

• To what extent is the water used by apartments being treated?
• What steps have the departments taken to clean the area around the lakes?
• Despite spending hundreds of crores, the lakes have not improved
• Committee members unhappy with the actions of the officials
• 
  
  

Kere Manjunath ಕೆರೆ ಮಂಜುನಾಥ್

Bengaluru: The Legislative Assembly Local Bodies and Panchayat Raj Institutions Committee has directed that the Ele Mallappa Shetty Lake should be fenced within 10 days.

The committee members, led by President Rizwan Arshad, visited the Ele Mallappa Shetty Lake on Wednesday and inspected it.

9.5 km. of fencing has been put up for Ele Mallappa Shetty Lake. Officials said that 4.5 km. is still pending. He asked the police to help, mark the area and put up a fence.

He instructed the BDA and district administration officials to inform them about the private layout adjacent to the lake, which has turned the lake area into a road.

BDA officials informed that steps have been taken to prevent sewage from entering the Varthur lake. Only rainwater is flowing. There is no encroachment. Discussions have been held to transfer the management of the lake to the BBMP.

He instructed BDA Engineering Member Shantarajanna to take the BDA officials to task regarding the cleanliness around the lake and to hold a meeting soon involving the committee chairman, BDA, BBMP, revenue and all departments related to lakes.

He said that Varthur lake is a mirror image of the system where the condition of lakes in Bangalore does not change despite hundreds of crores being spent by the government every year.

The BDA should complete the Bellandur lake development work by next year. BBMP and Water Board should take action to prevent waste water from flowing and encroachment, he suggested.

The committee members who visited the Agar Lake received complaints from the public. Committee members Ravisubrahmanya, Harish Poonja, Venkatsiva Reddy, Govindaraju and Sasikala Jolle were present.

Pollution Control Department officials reprimanded

The State Pollution Control Board officials were hesitant to answer the question of the committee of local bodies and Panchayat Raj institutions of the Legislative Assembly, asking, “There are hundreds of apartments around Varthur and Bellandur lakes, is there any data on the extent to which the water used by them is being treated?”

“The inspection is carried out once every six years during the renewal of the license of waste water treatment plants (STPs),” said Pollution Control Board officials.

“The Bangalore Water Board and Pollution Control Board officials are directly responsible for the sewage flowing into the lakes. It is an open truth that most of the STPs in the apartments are not functioning. However, the lakes are getting polluted due to the irresponsibility of the officials of both these departments,” said committee member Ravi Subramanya.

The officials of the Bangalore Water Board and the State Pollution Control Board were instructed to monitor and test the quality of the water coming out of the STP at least once in six months.

ವಿಧಾನಮಂಡಲದ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಸ್ಥೆ, ಪಂಚಾಯತ್ ರಾಜ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಸಮಿತಿಯಿಂದ 10 ದಿನದ ಗಡುವು

ಎಲೆ ಮಲ್ಲಪ್ಪ ಶೆಟ್ಟಿ ಕೆರೆಗೆ ಬೇಲಿ ಹಾಕಲು ಸೂಚನೆ

• ಅಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ ಬಳಸಿದ ನೀರು ಯಾವ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ?
• ಕೆರೆಗಳ ಸುತ್ತಲಿನ ಸ್ವಚ್ಛತೆಗೆ ಇಲಾಖೆಗಳು ಕೈಗೊಂಡ ಕ್ರಮಗಳೇನು?
• ನೂರಾರು ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚವಾದರೂ ಕೆರೆಗಳು ಸುಧಾರಿಸಿಲ್ಲ
• ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಕಾರ್ಯವೈಖರಿಗೆ ಸಮಿತಿ ಸದಸ್ಯರ ಅಸಮಾಧಾನ
• 
  
  
  

Kere Manjunath ಕೆರೆ ಮಂಜುನಾಥ್

ಬೆಂಗಳೂರು: ಎಲೆ ಮಲ್ಲಪ್ಪ ಶೆಟ್ಟಿ ಕೆರೆಗೆ 10 ದಿನದೊಳಗೆ ಬೇಲಿ (ಫೆನ್ಸಿಂಗ್) ಹಾಕಬೇಕು ಎಂದು ವಿಧಾನಮಂಡಲದ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಮತ್ತು ಪಂಚಾಯತ್ ರಾಜ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಸಮಿತಿ ಸೂಚಿಸಿದೆ.

ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರಿಜ್ವಾನ್‌ ಅರ್ಷದ್‌ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಸಮಿತಿ ಸದಸ್ಯರು ಎಲೆ ಮಲ್ಲಪ ಶೆಟ್ಟಿ ಕೆರೆಗೆ ಬುಧವಾರ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ ಪರಿಶೀಲನೆ ನಡೆಸಿದರು.

ಎಲೆ ಮಲ್ಲಪ್ಪ ಶೆಟ್ಟಿ ಕೆರೆಗೆ 9.5 ಕಿ.ಮೀ. ಫೆನ್ಸಿಂಗ್ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಇನ್ನೂ 4.5 ಕಿ.ಮೀ. ಬಾಕಿ ಇದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳಿದರು. ಪೊಲೀಸರ ನೆರವು ಪಡೆದು, ಮಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡಿ, ಬೇಲಿ ಹಾಕಬೇಕು ಎಂದು ಗಡುವು ವಿಧಿಸಿದರು.

‘ಕೆರೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಂಡಂತಿರುವ ಖಾಸಗಿ ಲೇಔಟ್‌ನವರು ಕೆರೆ ಜಾಗವನ್ನೇ ರಸ್ತೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಬೇಕು’ ಎಂದು ಬಿಡಿಎ ಮತ್ತು ಜಿಲ್ಲಾಡಳಿತ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಸೂಚಿಸಿದರು.

‘ವರ್ತೂರು ಕೆರೆಗೆ ಚರಂಡಿ ನೀರು ಸೇರದಂತೆ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಮಳೆ ನೀರು ಮಾತ್ರ ಹರಿಯುತ್ತಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಒತ್ತುವರಿ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಬಿಬಿಎಂಪಿಗೆ ಕೆರೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆದಿದೆ’ ಎಂದು ಬಿಡಿಎ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು.

ಕೆರೆಯ ಸುತ್ತಲಿನ ಸ್ವಚ್ಛತೆ ಕುರಿತಂತೆ ಬಿಡಿಎ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ತರಾಟೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಸಮಿತಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು, ಬಿಡಿಎ, ಬಿಬಿಎಂಪಿ, ಕಂದಾಯ ಹಾಗೂ ಕೆರೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಇಲಾಖೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಸಭೆಯನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲಿ ಹಮ್ಮಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಬಿಡಿಎ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ ಸದಸ್ಯ ಶಾಂತರಾಜಣ್ಣ ಅವರಿಗೆ ಸೂಚಿಸಿದರು.

‘ನೂರಾರು ಕೋಟಿ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದರೂ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಕೆರೆಗಳ ಸ್ಥಿತಿ ಬದಲಾಗದಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ವರ್ತುರು ಕೆರೆ ಹಿಡಿದ ಕನ್ನಡಿಯಾಗಿದೆ’ ಎಂದರು.

‘ಬೆಳ್ಳಂದೂರು ಕೆರೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಬಿಡಿಎ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದೊಳಗೆ ಮುಗಿಸಬೇಕು. ತ್ಯಾಜ್ಯ ನೀರು ಹೋಗದಂತೆ, ಒತ್ತುವರಿಯಾಗದಂತೆ ಬಿಬಿಎಂಪಿ ಹಾಗೂ ಜಲಮಂಡಳಿ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು’ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದರು.

ಅಗರ ಕೆರೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಸಮಿತಿ ಸದಸ್ಯರು, ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಂದ ಅಹವಾಲುಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು. ಸಮಿತಿ ಸದಸ್ಯರಾದ ರವಿಸುಬ್ರಹ್ಮಣ್ಯ, ಹರೀಶ್ ಪೂಂಜ, ವೆಂಕಟಶಿವಾ ರೆಡ್ಡಿ, ಗೋವಿಂದರಾಜು ಮತ್ತು ಶಶಿಕಲಾ ಜೊಲ್ಲೆ ಉಪಸ್ಥಿತರಿದ್ದರು.

 

ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಇಲಾಖೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ತರಾಟೆ

‘ವರ್ತೂರು, ಬೆಳ್ಳಂದೂರು ಕೆರೆಗಳ ಸುತ್ತಮುತ್ತ ನೂರಾರು ಅಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗಳಿದ್ದು, ಅವರು ಬಳಸಿದ ನೀರು ಯಾವ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ದತ್ತಾಂಶವಿದೆಯೇ’ ಎಂಬ ವಿಧಾನಮಂಡಲದ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಸ್ಥೆ, ಪಂಚಾಯತ್ ರಾಜ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಸಮಿತಿ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರ ನೀಡಲು ರಾಜ್ಯ ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಬ್ಬಿಬ್ದಾದರು.

‘ಆರು ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ತ್ಯಾಜ್ಯ ನೀರು ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಘಟಕಗಳ (ಎಸ್‌ಟಿಪಿ) ಪರವಾನಗಿ ನವೀಕರಣ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ’ ಎಂದು ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದರು.

‘ಕೆರೆಗಳಿಗೆ ಕೊಳಚೆ ನೀರು ಹೋಗಲು ಬೆಂಗಳೂರು ಜಲಮಂಡಳಿ ಹಾಗೂ ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೇ ನೇರ ಹೊಣೆ. ಅಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿರುವ ಬಹುತೇಕ ಎಸ್‌ಟಿಪಿಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಬಹಿರಂಗ ಸತ್ಯ. ಆದರೆ, ಈ ಎರಡೂ ಇಲಾಖೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಬೇಜವಾಬ್ದಾರಿಯಿಂದ ಕೆರೆಗಳು ಮಲಿನವಾಗುತ್ತಿವೆ’ ಎಂದು ಸಮಿತಿ ಸದಸ್ಯ ರವಿ ಸುಬ್ರಮಣ್ಯ ಅವರು ತರಾಟೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು.

‘ಆರು ತಿಂಗಳಿಗೆ ಒಮ್ಮೆಯಾದರೂ ಎಸ್‌ಟಿಪಿಯಿಂದ ಹೊರಬರುವ ನೀರಿನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿ, ಅದನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬೇಕು’ ಎಂದು ಬೆಂಗಳೂರು ಜಲಮಂಡಳಿ ಹಾಗೂ ರಾಜ್ಯ ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಸೂಚಿಸಲಾಯಿತು.

Boundaries of 5 CITY Corporations in the ‘Greater Bengaluru Area’ ‘ಗ್ರೇಟರ್‌ ಬೆಂಗಳೂರು ಪ್ರದೇಶ’ದ ಐದು ನಗರ ಪಾಲಿಕೆಗಳ ಗಡಿ

Boundaries of 5 CITY Corporations in the ‘Greater Bengaluru Area’ 

‘ಗ್ರೇಟರ್‌ ಬೆಂಗಳೂರು ಪ್ರದೇಶ’ದ ಐದು ನಗರ ಪಾಲಿಕೆಗಳ ಗಡಿ

Kere Manjunath ಕೆರೆ ಮಂಜುನಾಥ್

Bengaluru: The government has issued a draft notification creating five new municipal corporations in the ‘Greater Bengaluru Region’. The names and boundary details of these five municipal corporations are as follows.

Bengaluru West City Corporation

Boundary between West and North Corporations

Starting on Tumkur Road (NH-75) moving east, moving north on Vidyaranyapura- Nanjangud road, moving east on pipeline road, moving north on NH-75, moving south-east along railway track, moving north along Mathikere Main Road, moving north-west on HMT main Road, moving north east along railway track, moving south along New BEL Road, moving east along 80 feet Road, moving south-east along Sanjay Nagar Main Road, moving south along Bellary Road (NH 48).

Boundary between West and Central Corporations

Moving south east along Jayamahal Main Road, moving west along railway track, moving north-west along Palace Road, Moving north along palace road, moving south west along Sheshadripuram Main Road, moving west along 6^th Cross Road, moving west along 3^rd cross road, moving north along Nagappa Street, moving west along 2^nd main road, moving north along Vrishwavati River, moving west along 10^th Cross Road, moving west along 11^th Cross Road, moving north along 2^nd Temple Street, moving west along 71^st Main Road, moving south along Sampige Road, moving west along MKK Road, moving south east along railway track, moving west along Puttaswamy Road, moving south along 5^th Main Road, moving west along 6^th Cross Road, moving south along 9^th Main Road, moving west along 120m , moving south along 1^st Main Road, moving west along 3^rd cross Bramhapura Road. Moving south along nala up to Vrishwavati River, moving

south west along Vrishwavati River, moving east along Magadi Main Road. Moving south along 8^th Cross Road, west along 3^rd Main Road, south along 16^th Cross Road, moving south west along railway track, moving south east along pipeline road, moving east along Vrishwavati River. Moving south-east along pipeline road, moving west along 4^th cross road, moving 270m on south and then west upto pipeline road, moving along the Rajiv Gandhi Sports Complex and along Dhobi Ghat, moving north along Kaveri Nadi Road, moving east along Sameer Pura Main Road, moving south along Devanathachar Street and then along 3^rd Main Road, moving east along Laxmipura Main Road, moving south along 3^rd main Road, moving east

along Kumaraswamy Temple Road, moving south west along Mount Joy Road, moving west along Sannidhi Cross Road, moving north along 5^th Main Road, Moving west along Bugle Rock Road, moving south along Krishna Rajendra Road, moving west along Dewan Madhava Rao Road, moving south west along Pattalamma Temple Road, moving east along 15^th Main Road.

Boundary between West and South Corporations

Moving south along 10^th Main Road, moving west along Aurobindo Marg, moving south along 3rd Main Road, moving west along 36^th Cross Road, moving along Krishna Rajendra Road, moving east along 27^th Cross Road, moving south along Kanakapura Main Road, moving southwest along Subramanyapura road, moving north along 9^th main road, moving west along 34^th cross Road, moving south along 13^th Main Road , moving north west along outer ring Road, moving south along 7^th main road, moving south west for 410m upto kamakya main road , moving south towards Kamakya main road, moving west along 9^th cross road and 2^nd cross road, moving north 4^th main road, moving east along Kengel Hanumanthaih Park, moving south along 1^st Main Road, moving west along 6^th cross road, moving south along 2^nd Main Road, moving west along 4^th cross road, moving north along 3^rd main road, moving south west along nala, moving north west along Hanumagiri hills upto NICE road, moving south along NICE road.

ALSO Read…. BBMP Split into 5 City Corporations

Read also…. GBA not limits to 5 Corporations.. Grama panchayat also comes under GBA

Boundary between West Corporation and BDA

Moving west direction for 450 m and moving north west direction for 320m along H.Gollahalli lake, moving west direction along 230m, moving north for 480m towards H.Gollahalli Road, moving west direction 660m towards Vrishabawathi river, moving north direction along Vrishabawathi river, moving along west direction 150m away from nice ring road, moving south west direction along 1250m, moving north west direction for 1240m towards NH275(Bengaluru-Mysore expressway Road), moving north direction along Ramegowda layout, moving east direction along Ramegowda layout, moving north direction 200m away from NH48, moving north east direction for 1530m towardsKengeri-Kommaghatta road, moving north along 100 feet road, moving along east and reach Hoskere Lake, moving north along the Lake, moving west after Sonnenahalli Park, crossing Sonnenahalli Main Road, and after 300 m moving Maruthi Nagar Road along North west reaching Dodda Basthi Main Road, moving North East along Dodda Basthi Main Road, crossing Chikka Basti Block 4, moving West for 550m, moving north east along 5^th cross Road, crossing Vishveshwarayya Nagar main Road, moving north west upto 470 m, moving North east till Nuggi palya Road, moving north upto 16^th main Road, moving North west crossing Sri Dwarakavasa Road, Nice Road, Kodigehalli main Road, after 200 m moving North east crossing Magadi Road, after 800 m moving in east till Nice Road, moving in North 95 m away to right of Nice Road, after 800 m moving in north west direction for about 280 m and then moving North west crossing Nice Road, after 300 m moving in North along Nice Road for 1200 m, moving east and then North along Nice Road for 800m, moving North east for 700 m, moving in North East for 1600 m, moving North west for 380 m, moving North east till nala, moving North west along nala to reach Anchepalya lake, moving East along JNI Road and 350m towards Siddi Vinayaka road , moving North reaching Tumkur Road(NH 75).

Bengaluru South City Corporation

Boundary between South and West Corporations

Moving north direction along Bangalore- Mysore expressway link road, go 584 meter along northeast direction and moving towards southeast direction along the canal, moving towards 328 meter northeast direction, moving south along Ittamadu main Road, Moving 60 meter southeast direction, moving east direction along 4^th cross road, moving north direction along 3^rd main road, moving east direction along 6^th cross road, moving north direction along Sathya Narayana temple road, moving east direction along Vinayak temple road, moving south direction along 3^rd cross road, moving south direction along 2^nd cross road, moving southeast direction along Kuvempu Road, moving north direction along Chikkalsandra Main Road and 1^st main road, moving towards 45 meter southeast direction along the canal, moving towards 368 meter northeast direction, moving northeast direction along 7^th main road, moving southeast direction along 100 ft ring road, moving northeast direction along 13^th main road, moving east direction along 34^th cross road, moving southeast direction along 9^th main road, moving northeast direction along Subramanyapuram main road, moving north direction along Kanakapura main road, moving west direction along 27^th cross road, moving north direction along Shree Krishna Rajendra road, moving east direction along 13^th cross road and 36^th cross road, moving north direction along 3^rd main road, moving east direction along 22^nd cross road, moving north direction along 10^th main road.

Boundary between South and Central Corporations

Moving southeast direction along Mountain road, moving towards 188 meter northeast direction, moving east direction along 1^st cross road, moving towards 94 meter north direction, moving towards 54 meter north direction, moving towards 79 meter northeast direction, moving towards 181 meter east direction, moving south direction along 8^th main road, moving east direction along 30^th cross road, moving north direction along Bannerghatta main road, moving northwest direction along Hosur main road, moving east direction along 16^th cross road, moving north direction along Bannerghatta main road, moving east direction along Lalbagh main road, moving southeast direction along Hosur main road, moving east direction along 1^st main road LR Nagar and 2^nd main road, moving towards 328 meter southeast direction, moving northeast direction along 80 feet road, moving south east direction along Ejipura main road, moving towards 906 meter southeast direction, moving east direction along drain, moving south direction along drain, moving west direction along drain, moving south direction along drain, moving east direction along Sarjapur road, moving south direction along 27^th main road, moving south direction along 3^rd cross road, moving towards 873 meter southeast direction ,moving towards 578 meter northeast direction, moving towards 187

meter west direction, moving towards 774 meter northeast direction.

Boundary between South and East Corporations

Moving towards 153 meter east direction, moving north east direction along Belandur tank, moving towards 239 meter south direction, moving towards 38 meter east direction, moving towards 650 meter south direction, moving towards 73 meter west direction, moving south direction along 7^th cross road, moving west direction along Bellandur outer ring road, moving towards 250 meter northwest direction, moving towards 70 meter southwest direction, moving east direction along outer ring road ,moving southeast direction along Sarjapur road.

Boundary between South Corporation and BDA

Moving towards 50 meter southwest direction from Sarjapur Road, moving towards 575 meter northwest direction, 30 meter moving towards southwest direction, 20 meter moving towards west direction, 60 meter moving towards southwest direction, 15 meter moving towards northwest direction,70 meter moving towards west direction,15 meter moving towards southwest,15 meter moving towards along Chikkanayakana Halli road north direction, 20 meter moving towards west direction, 30 meter moving towards northwest direction, 35 meter moving towards southwest direction, 135 meter moving towards northwest direction, 50 meter moving towards northwest direction, 45 meter moving towards west direction, 35 meter moving towards southwest direction, 145 meter moving towards southwest direction, 35 meter moving towards north direction, 15 meter moving towards west direction, 55 meter moving towards north direction, 15 meter moving towards west direction, 75 meter moving towards northwest direction, 215 meter moving towards west direction, 100 meter moving towards northwest direction, 45 meter moving towards northwest direction, 35 meter moving towards northwest direction, 80 meter moving towards southwest direction, 215 meter moving towards south direction, 205 meter moving towards southwest direction, 90 meter moving towards southeast direction,125 meter moving towards southeast direction, 25 meter moving towards southeast direction, 80 meter moving towards southwest direction,20 meter moving towards southwest direction,175 meter moving towards west direction,60 meter moving towards southwest direction,30 meter moving towards southwest direction,120 meter moving towards southwest direction,15 meter moving towards northwest direction,30 meter moving towards southwest direction,15 meter moving towards northwest direction, 55 meter moving towards southwest,30 meter moving towards northwest direction, 55 meter moving towards southwest direction,100 meter moving towards southwest direction,40 meter moving towards southeast direction,135 meter moving towards southwest direction,25 meter moving towards south direction,30 meter moving towards southeast direction,645 meter moving towards southwest direction, 70 meter moving towards southwest direction, 325 meter moving towards southwest direction, 105 meter moving towards northwest direction,1015 meter moving towards southwest direction, 210 meter moving towards southeast direction, 60 meter moving towards southeast direction,410 meter moving towards southwest direction, 210 meter moving along KSRP camp road northwest direction,25 meter moving towards northwest direction,230 meter moving towards southeast direction,80 meter moving towards southeast direction,220 meter joining at Rayasandra road in southeast direction,85 meter moving towards southeast direction,35 meter moving towards southeast direction,405 meter moving towards south direction,465 meters moving towards south west direction, 105 meter moving towards south direction, 765 meter towards south west direction, 482 meters towards southwest direction ,50 meters towards west direction,250 towards southwest direction, 190 meters connecting the Hosur Main Road towards SouthWest,135 meters towards southwest direction,135 meters towards northwest direction,160 meters towards southwest direction,105 meters towards north west direction,180 meters towards south east direction,1275 meters towards southwest direction,140 meters towards north west direction,35 meters towards west direction, 1060 meters towards southwest direction,1580 meters towards northwest direction, 305 meters towards west direction,1740 towards southwest direction, 1200 meters towards west direction,1752 meters towards southwest direction,1550 meters towards northwest direction, 2370 meters towards south direction, 2780 meters north west direction,1600 meters towards northwest direction, 740 meters towards west,590 meters connecting at NH 48 NICE road towards northeast direction,1950 meters towards north east direction,985 meters towards northwest direction, 2250 meters southwest direction, 850 meters southwest direction,1150 meters towards northeast direction,190 meters crossing BWSSB service road towards north direction, 1250 meters towards northwest direction,1120 meters towards southwest direction,1305 meters towards northwest direction,970 meters towards southwest direction,305 meters towards northwest direction,940 meters connecting Bangalore-Mysore Expressway link road towards southwest direction, 7148 meters towards northeast direction following Bangalore Mysore Expressway link road, 592 meters towards north east direction, 2632 meters towards east direction, 1164 meters towards northeast direction, 1233 meters moving along 100 ft ring road towards southeast direction, 828 meters towards southeast direction, 1280 meters towards northeast direction, 1291 meters towards northeast direction, 665 meters towards east direction,1065 meters towards north direction,560 meters towards east direction,410 meters towards north direction,1480 meters towards southeast direction, 275 meters towards south direction, 870 meters towards east direction, 980 meters towards north direction,968 meters towards northwest direction, 555 meters towards southeast direction, 944 meters towards northeast direction, 1814 meters towards southeast direction, 527 meters towards northeast direction, 2022 meters connecting Ring road towards southeast direction, 2275 meters towards southeast direction, 1405 meters crossing Outer Ring road towards northeast direction, 1450 meters towards southeast direction, 599 meters connecting at the Outer ring road towards north direction, 200 meters towards northwest direction, 740 towards northeast direction,155 meters towards east direction, 330 meters towards northeast direction, 245 meters east direction, 240 meters towards south direction,430 meters towards southwest direction,972 meters joining at NH 44 in southwest direction, 4700 meters towards southeast direction reaching the Sarjapur road.

Bengaluru North City Corporation

Boundary between North and West Corporations

Starting on Jayamahal Road, Moving North West along on Jayamahal Road, Moving North along on Sri Ramanamharshi Road (NH7), Moving North West along on D Rajgopal Road, Moving West along on MSR Hospital Road, Moving North along on 7^th Cross Road, Moving West along on 80 Feet Road, Moving North West along on New BEL Road, Moving South west along on Railway Track, Moving South along on Sir MS Ramaiah Road, Moving South West along on B Narayanaswamappa Road, Moving West along on Rehman Khan Road, Moving towards 90 meters on South West Directions, Moving North west along on Railway Track, Moving South West along on outer Ring Road (NH75) Moving towards 758 meters on North West Directions, Moving North West along on Pipe Line Road, oving South West along on Ayyappa Temple Road, Moving North West along on Tumkur Road, Moving towards 198 meters on North Directions, Moving towards 528 meters on South Directions.

Boundary between North and East Corporations

Starting on Keep Moving for 956 meters along the Bagalur Main Road Which away, Moving towards 58 meters on West Directions, Moving towards 68 meters on South West Directions, Moving towards 380 meters on South West Directions, Moving towards 131 meters on East Directions, Moving towards 448meters on South Directions, , Moving South along on 3^rd Cross Road, , Moving towards 1265 meters

on South Directions, Moving towards 38 meters on South West Directions, , Moving towards 25 meters on South East Directions, , Moving towards 338 meters on South Directions, , Moving towards 70 meters on East Directions, Moving towards 171 meters on South Directions, Moving towards 32 meters on East Directions, Moving towards 800 meters on South Directions, Moving towards 481 meters on East Directions, Moving South along on Hennur Bagalur Road, Moving East along on Horamavu Agara Main Road, Moving

towards 371 meters on South Directions, Moving towards 186 meters on West Directions, Moving South along on Muni swami Road, Moving towards 240 meters on West Directions, Moving South West along on Mariyappa Layout Road, Moving towards 219 meters on South West Directions, Moving towards 256 meters on South Directions, Moving West along on Grace Town, Moving West along on 1^st Cross Road, Moving South West along on Hennur Main Road, Moving South East along on Outer Ring Road (NH44).

Boundary between North and Central Corporations

Starting on Outer Ring Road, Moving South West along on 5^th Main Road, Moving West along on 2^nd A Cross Road, Moving North along on 4^th Main Road, Moving West along on 3^rd Cross Road, Moving South along on 7^th Cross Road, Moving North West along on 4^th E Cross Road, Moving South West along on 4^TH Cross Road, Moving West along on Chikka Banasvadi Road, Moving South West along on Banasawadi Main Road, Moving South East along on Banasawadi Main Road, Moving South East along on Bayappanahalli Main Road, Moving towards 194 metres on West Directions , Moving towards 48 metres on South Directions, Moving towards 74 meters on North West Directions , Moving towards 100 meters on South West Directions, Moving towards 265 meters on West Directions, Moving towards 99 meters on South Directions, Moving towards 21 meters on East Directions, Moving towards 69 meters on South Directions, Moving towards 71 meters on West Directions, Moving towards 98 meters on South Directions, Moving South East along on P S K Naidu Road, Moving East along on Railway Track, Moving South West along on Lazer Road, Moving South West along on Wheeler Road, Moving South East along on Assaye Road, Moving South West along on St Johns Church Road, Moving South along on Haines Road, Moving West along on Thimmaiah Road, Moving North along Sultanji Gunta Road, Moving towards 69 meters North Directions, Moving South West along on Railway Track Bangalore Cantonment Railway Station, Moving North East along on Basaveshwara Main Road, Moving North East along on Railway Track, Moving West along on Hariss Road, Moving North West along on Benson Cross Road, Moving North West along on Benson Road, Moving North West along on Binny Link Road, Moving East along on Chinappa Garden Link Road, Moving North along on 5^th Main Road, Moving towards 89 meters on North Directions, Moving towards 1150 meters on North West Directions, Moving South along on 1^st Cross Road, Moving West along on P G Road, Moving South along on Maistry Marappa Street.

Boundary between North Corporation and BDA

Moving 124m north from Tumkur Rd (NH75)Moving 625m in north –west joining Anchepalya Rd, moving 620m in north,moving 26m in east, moving north Crossing Sidedahalli Main Rd, moving 670m in east, moving in south east in chimney Hill Airforce Rd, moving in north- east Crossing Hesarghatta Rd and railway crossing , moving south-east after 60m in north, moving 32m in north, moving 300m in east on Sri Sivakumara Swamiji Rd, moving 145m in north, moving 120m in north-west ,moving 340m in north, crossing Pipeline Rd in East, moving 140m in north, moving 95m in east, moving 100m in north-east, moving 50m in east, moving 65m in north, moving 15 in north-east, moving 220m in north , moving 170m in north-east crossing Swamy Vivekananda Rd, moving 20 m in south-east, moving 40m in east, moving 75m in south, moving 180m in east, moving 120 m in south-east, moving 200m in east, moving 480m in south- east crossing Abbigere Lake, moving 565m in north-east crossing Abbigere Industrisl Rd, moving 800m in north-east, moving 230m in north, moving 1050m in north-east, moving 40m in west, moving 60m in north-west, moving 1230m in east, moving 15m in north, moving 35m in north- east, moving 40m in south east, moving 10m in north-east, moving 60m south-east, moving 50m in north, moving 110m in east, moving 37m in north-east, moving 50m in west, moving 370m in north-east joining Veerasagara Main Rd, moving 50m in west in Veerasagara Main Rd, moving 150m in north, moving 450m in north-east, moving 60m in north, moving 110m in north-west, moving 410m in north Crossing Attur lake, moving 75m in east, moving 140m in north- east, moving 75m in east, moving 1400m in north, moving 440m in east, moving 950m in north, moving 70m in north-west, moving 240m in north, moving 50m in east, moving 35m in north, moving 120m in east, moving 520m in north, moving 70m in east, moving 60m in north-west, moving 670m in north- east, moving 1250m in south-east crossing Enrich Nandnavana Layout Main Rd, moving 90m in north, moving 1150m in east, moving 376m in south-east, moving 326m in north-east, moving 305m in east, moving 30 in south, moving 435m in east, moving 50m in south, moving 390m in east, moving 265m in south-east, moving 890m in east, moving 1660m in south-east, moving 770m in south, moving 1470m in east, moving 2060m in south-west, moving 408m in east.

Bengaluru East City Corporation

Boundary between East Corporation and BDA

Moving towards south east on the street of Radhika store for 396.4m and turning towards south and keep moving for 108.19m and turning towards east and keep moving for 2.6m and move towards south- east and keep moving for 49.29m and turn towards east keep moving towards east which is 50m away from the Bens Royal Woods Rd and keep moving for 390.58m take a turn towards south-east and cross Hennur Bagalur Main Rd and keep moving for 131.23m and take a sharp turn towards the south and keep moving 842.4m which is 142.46m away from the Hennur Bagalur Main Rd and keep moving towards south- east in the KRC Rd for 796.28m and move towards south-east by crossing the Doddagubbi main Rd 373.19m and take a sharp turn towards south and keep moving for 225.89m and move towards north-east for 356.54m and turn towards east and keep moving for 387.50m by crossing the Doddagubbi main Rd and turn towards south and keep moving on the main Rd for 379.34m and take the sharp turn towards south and keep walking along 13^th cross main road for 386.21m and keep moving towards south for 218.2m and take the turn towards east and walk for 208.51m and keep moving towards south for 1207.27m and turn towards east and keep moving along the Bileshivale Main Rd and cross K Channasandra Main Rd and move towards south-east for 793.05m and turn towards south and move along the Sri Muneshwara Temple Rd for 837.24m and keep moving along Varanasi Main Rd for 505.06m and take turn towards north-east and keep moving on the main road for 587.73m and turn towards south-east and keep moving for 784.09m and take a turn on north-east and keep moving along Sacred hearts Rd for 796.7m and take a turn towards south and keep moving along the sacred hearts Rd for 273.6m and turn towards north-east and keep moving for 908.89m by crossing the kithaganur main Rd and turn north-east for 919.24m and turn towards east and keep moving until you reach Kithaganuru Main Rd for 258.76m and turn towards south and cross the main road and keep moving towards north for 154.83m and turn towards north-east and keep moving for 427.55m by crossing the swamy Vivekananda main rd and move along 1^st A main Rd and turn towards north-east and keep walking for 117.8m and take a turn towards south and keep moving on east for 263.23m and take a turn towards south and keep moving for 108.06m and turn east and keep walking for 76.44m and turn towards south, keep moving for 684.51m by crossing the Bengaluru-Tirupati highway and pass through the Yele Mallappa Shetty Lake for about 751.22m and move towards south for 1017.19m by crossing the Medahalli Kadugodi Rd move towards south for 660m until you reach colony ground Kodigehalli and move towards east for 547.01m by passing along Cloud packers movers PVT and then move towards south-east for 172m and move north-east for 218m and and move towards southeast for 70m you will find Little Dimples by Tisha and go towards south for 361m and you will reach Belathur main rd and move towards north east for 47m and move towards east for 173m and move towards south-east for 15m and then move towards north east for 288m and you will find Belathur Main road there and move towards south for 113m and move towards east for 674m and move towards north 23m and move north west for 29m and move towards north for 256m and move towards north west for 30m and then move towards north for 95m and move towards east for 28m and then move towards for north for 147m and then move towards east for 130m and then move towards south east for 78m and then move towards east for 36m and then move towards northeast for 19m and then move towards east for 321m and then move towards south east for 320.75m and then move towards north for 189.10m and then move towards south-east for 555.38m by crossing WhiteField-Hoskote Rd and then move towards south for 109m and then move towards South-east for 627.68 m and then go towards north for 157.47m and turn east and walk for 511.52m and turn towards north for 1447.3m and go towards south- east for 494.48m, and turn to south for 938.79m and walk towards east for 242.97m and walk for 346.04m towards south and to west for 272.31m, walk towards south-east for 350.57m and walk towards south for 1120.9m, and turn towards east for 165.8m, and towards south and move for 661.5m, reach Channa Sandra main road, by crossing the main road ,move towards south-west for 41m and then move towards south for 283m and then move towards southwest for 69m and then move towards south for 230m and then move towards south-east for 368m and then move towards north for 100m and then move towards south for 284.1m and then move towards southwest for 106m and then move towards south for 267m and then move towards for southeast for 410m and then move towards south for 218.8m and turn towards east for 225.14m and move towards north-east for 343.27m and you will find Nilisu Anekattu check dam and then move towards south for 553m and then move towards south-west for 952m and then move towards southwest for 662.4m and then move towards south for 663.81m and you will find Ajgondhalli road and then move towards south-west for 155.35m and then move towards west for 282.46m and then move towards south for 238m and then move towards for southwest for 188m and then move towards west for 282m and then move towards south for338m and then move southwest for 37m and then move north-west for 169m and then move towards south for 3300m by crossing Sorahunase Main Rd and Muthsandra main road, then move towards south-west for 1424m and the move towards south for 440m and then move south-west for 662m there you will find Gunjur Nerige Rd and then move towards south for 581m and then move towards west for 687m you will find Varthur-Sarjapur Road and then keep moving in west for 1334.15m and then move towards south for 865.3m and then move towards west for 708.34m and then move towards north for 52m and then move towards west for 67.86m and then move towards south for 76m and then move towards west for 164m and then move towards north for 42m and then move towards south-west for 194.5m and then move towards North-west for 155.3m and then move towards West for 808m and then move towards south for 761m and then move towards North-west along the Ambalipura-Sarjapur Rd for 447m.

Boundary between East and South Corporations

Move towards North-west you will find SJR Palazza city in 536m and continue moving west for 442m in Sarjapur-Marathahalli road and continue west for 1490m you will find Ambalipura Sarjapur road continue west for 1282m you will find Bellandur main road, keep moving in North-west for 672.5m and turn towards north for 70m and will reach Reliance Jio Infocom Pvt Ltd Bangalore, and turn towards east for 250m and turn towards North-East and move along the service road for 175m. Turn towards North and move for 175m .Turn towards north-west and move for 72m. Turn towards north for 620m. Turn towards west along the Margosa Ave Rd for 40m and turn north and keep moving for 240m. Turn west and move for 278.31m. Turn south and keep moving for 335.5m and turn towards west and keep moving for 195m.

Boundary between East and Central

Move towards north west for 333m and move towards south-west for 235m by crossing the Choco Club And then move towards northwest for 729m and then move towards northeast for 668m and then move towards north for 22m and then move towards west for 169m and then move towards south for 45m and then move towards west for 87m and then move towards north for 92m and then move towards northwest for 1340m and then move towards north west for 1211m and then move towards northeast for 213m and then move towards northeast for 400m you will find embassy golf link road from there move towards south-east for 1043m and then move towards north along the Challaghatta Jct Rd for 75m and you will reach wind tunnel road and move towards north and turn north-east for 735m and then move towards east for 920 m and then move towards north for 160m and then move towards east for 143m and turn towards north(80m), west(58m), north(50m), east(114m), north(31m), east(260m), and turn towards North and keep moving for 364.17m and you will find HAL old airport rd and then move towards west for 430 m and then move towards north(211m), West(50m), north(75m), East(93m), North(66m), East(60m), north(241m), north-west(110m), move towards north-east for 155m and you will find Suranjan Das road. And then move towards west for 541 m and then move towards north-west for 200m and move towards north-east for 353.17m will reach to Suranjan Das Rd and move towards east for 344m along the Dr Rajkumar road and will reach the water tank and then move along north for 490.35m and then move towards east for 1319.21 m along GM Palya Main Rd and then move towards north for 1242m you will find Kaggadasapura main road there and then move towards north west for 739.24 m you will find dare phase 2 bridge and then move towards north for 580.5m and then move towards north-west for 963.8m by crossing Old Madras Rd and turn towards north-east for 156m and turn north and keep moving for 1648.5m and you will find 5^th main road.

Boundary between East and North Corporations

Move towards north along Srinagar- Kanyakumari Highways for 424.16m and then move North-west 3406.78m and you will find Hennue-Bagalur Main Rd, turn towards east along Hennur 1^st cross road for 245.88m and from Chelekere main road and move towards north for 835m you will find Mantri Astra cross road and move towards east for 244m and then move towards north for 196m in the service road and then move towards east for 188m and then move towards north for 386m and then move along Horamavu rd along west for 519.6m and turn towards north and move for 3594.84m, you’ll reach Hedge Nagar Christian Cemetry, turn towards west and move for 132.7m and move towards north- east for 500.2m and move towards north for 985.85m by crossing Bhartiya City Back gate Rd and reach the end.

Bengaluru Central City Corporation

Boundary between Central and West Corporations

Moving south east along Jayamahal Main Road, moving west along railway track, moving north-west along Palace Road, Moving north along palace road, moving south west along Sheshadripuram Main Road, moving west along 6th Cross Road, moving west along 3rd cross road, moving north along Nagappa Street, moving west along 2nd main road, moving north along Vrishwavati River, moving west along 10th Cross Road, moving west along 11th Cross Road, moving north along 2nd Temple Street, moving west along 71st Main Road, moving south along Sampige Road, moving west along MKK Road, moving south east along railway track, moving west along Puttaswamy Road, moving south along 5th Main Road, moving west along 6th Cross Road, moving south along 9th Main Road, moving west along 120m , moving south along 1st Main Road, moving west along 3^rd cross Bramhapura Road. Moving south along nala up to Vrishwavati River, moving south west along Vrishwavati River, moving east along Magadi Main Road. Moving south along 8th Cross Road, west along 3rd Main Road, south along 16th Cross Road, moving south west along railway track, moving south east along pipeline road, moving east along Vrishwavati River. Moving south-east along pipeline road, moving west along 4^th cross road, moving 270m on south and then west upto pipeline road, moving along the Rajiv Gandhi Sports Complex and along Dhobi Ghat, moving north along Kaveri Nadi Road, moving east along Sameer Pura Main Road, moving south along D Evanathachar Street and then along 3rd Main Road, moving east along Laxmipura Main Road, moving south along 3rd main Road, moving east along Kumaraswamy Temple Road, moving south west along Mount Joy Road, moving west along Sannidhi Cross Road, moving north along 5th Main Road, Moving west along Bugle Rock Road, moving south along Krishna Rajendra Road, moving west along Dewan Madhava Rao Road, moving south west along Pattalamma Temple Road, moving east along 15th Main Road Road.

Boundary between Central and South Corporations

Moving southeast direction along Mountain road, moving towards 188 meter northeast direction, moving east direction along 1^st cross road, moving towards 94 meter north direction, moving towards 54 meter north direction, moving towards 79 meter northeast direction, moving towards 181 meter east direction,moving south direction along 8th main road, moving east direction along 30th cross road, moving north direction along Bannerghatta main road, moving northwest direction along hosur main road, moving east direction along 16^th cross road, moving north direction along bannerghatta main road,moving east direction along lalbagh main road, moving southeast direction along hosur main road, moving east direction along 1st main road LR nagar and 2nd main road,moving towards 328 meter southeast direction, moving northeast direction along 80 feet road, , moving southheast direction along ejipura main road,moving towards 906 meter southeast direction,moving east direction along drain, moving south direction along drain, moving west direction along drain, moving south direction along drain, moving east direction along sarjapur road, moving south direction along 27^th main road, moving south direction along 3^rd cross road, moving towards 873 meter southeast direction,moving towards 578 meter northeast direction,moving towards 187 meter west direction, moving towards 774 meter northeast direction.

Boundary between Central and North Corporations

Starting on Outer Ring Road, Moving South West along on 5th Main Road, Moving West along on 2nd A Cross Road, Moving North along on 4th Main Road, Moving West along on 3rd Cross Road, Moving South along on 7th Cross Road, Moving North West along on 4th E Cross Road, Moving South West along on 4TH Cross Road, Moving West along on Chikka Banasvadi Road, Moving South West along on Banasawadi Main Road, Moving South East along on Banasawadi Main Road, , Moving South East along on Bayappanahalli Main Road, Moving towards 194 metres on West Directions , Moving towards 48 metres on South Directions, Moving towards 74 meters on North West Directions , Moving t wards 100 meters on South West Directions, Moving towards 265 meters on West Directions, Moving towards 99 meters on South Directions, Moving towards 21 meters on East Directions, Moving towards 69 meters on South Directions, Moving towards 71 meters on West Directions, Moving towards 98 meters on South Directions, Moving South East along on P S K Naidu Road, Moving East along on Railway Track, Moving South West along on lazer Road, Moving South West along on Wheeler Road, Moving South East along on Assaye Road, Moving South West along on St Johns Church Road, Moving South along on Haines Road, Moving West along on Thimmaiah Road, Moving North along Sultanji gunta Road, Moving towards 69 meters North Directions, , Moving South West along on Railway Track Bangalore Cantonment Railway Station, Moving North East along on Basaveshwara Main Road, Moving North East along on Railway Track, Moving West along on Hariss Road, Moving North West along on Benson Cross Road, Moving North West along on Benson Road, Moving North West along on Binny Link Road, Moving East along on Chinappa Garden Link Road, Moving North along on 5th Main Road, Moving towards 89 meters on North Directions, Moving towards 1150 meters on North West Directions, Moving South along on 1st Cross Road, Moving West along on P G Road, Moving South along on Maistry Marappa Street.

Boundary between Central and East Corporations

Move towards north west for 333m and move towards south-west for 235m by crossing the Choco Club And then move towards northwest for 729m and then move towards northeast for 668m and then move towards north for 22m and then move towards west for 169m and then move towards south for 45m and then move towards west for 87m and then move towards north for 92m and then move towards northwest for 1340m and then move towards north west for 1211m and then move towards northeast for 213m and then move towards northeast for 400m you will find embassy golf link road from there move towards south-east for 1043m and then move towards north along the Challaghatta Jct Rd for 75m and you will reach wind tunnel road and move towards north and turn north-east for 735m and then move towards east for 920 m and then move towards north for 160m and then move towards east for 143m and turn towards north (80m), west (58m), north (50m), east(114m), north(31m), east(260m), and turn towards North and keep moving for 364.17m and you will find Hal old airport rd

and then move towards west for 430 m and then move towards north(211m), West(50m), north(75m), East(93m), North(66m), East(60m), north(241m), north- west(110m), move towards north-east for 155m and you will find suranjan das road. And then move towards west for 541 m and then move towards north-west for 200m and move towards north-east for 353.17m will reach to Suranjan Das Rd and move towards east for 344m along the Dr Rajkumar road and will reach the water tank and then move along north for 490.35m and then move towards east for 1319.21 m along GM Palya Main Rd and then move towards north for 1242m you will find kaggadasapura main road there and then move towards north west for 739.24 m you will find dare phase 2 bridge and then move towards north for 580.5m and then move towards north-west for 963.8m by crossing Old Madras Rd and turn towards north-east for 156m and turn north and keep moving for 1648.5m and you will find 5th main road.

‘ಗ್ರೇಟರ್‌ ಬೆಂಗಳೂರು ಪ್ರದೇಶ’ದ ಐದು ನಗರ ಪಾಲಿಕೆಗಳ ಗಡಿ

Kere Manjunath ಕೆರೆ ಮಂಜುನಾಥ್

ಬೆಂಗಳೂರು: ‘ಗ್ರೇಟರ್‌ ಬೆಂಗಳೂರು ಪ್ರದೇಶ’ದಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಐದು ನಗರ ಪಾಲಿಕೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿ ಸರ್ಕಾರ ಕರಡು ಅಧಿಸೂಚನೆ ಹೊರಡಿಸಿದೆ. ಈ ಐದು ನಗರ ಪಾಲಿಕೆಗಳ ಗಡಿ ಹೆಸರು, ಗಡಿಯ ವಿವರ ಹೀಗಿದೆ.

ಬೆಂಗಳೂರು ಪಶ್ಚಿಮ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ

ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಗಳು

ಬೆಂಗಳೂರು ಪಶ್ಚಿಮ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಗಡಿಯು ತುಮಕೂರು ರಸ್ತೆ (NH-75) ಯಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ವಿದ್ಯಾರಣ್ಯಪುರ- ನಂಜನಗೂಡು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, NH-75 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಮತ್ತಿಕೆರೆ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, HMT ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ನ್ಯೂ BEL ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 80 ಅಡಿ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಸಂಜಯ್ ನಗರ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಬಳ್ಳಾರಿ ರಸ್ತೆ (NH 48) ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು.

ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಗಳು

ಬೆಂಗಳೂರು ಪಶ್ಚಿಮ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಗಡಿಯು ಜಯಮಹಲ್ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಯ್ಕೆಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಅರಮನೆ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಅರಮನೆ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಶೇಷಾದ್ರಿಪುರಂ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 6 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 3 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ನಾಗಪ್ಪ ಬೀದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 2 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ವೃಷಾವತಿ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 10 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 11 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 2 ನೇ ದೇವಾಲಯ ಬೀದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 71 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಸಂಪಿಗೆ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಎಂಕೆಕೆ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಪುಟ್ಟಸ್ವಾಮಿ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 5 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 6 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 9 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 120 ಮೀ, 1 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 3 ನೇ ಅಡ್ಡ ಬ್ರಹ್ಮಪುರ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು. ನಾಲಾ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವೃಷಭಾವತಿ ನದಿಯವರೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ವೃಷಭಾವತಿ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಮಾಗಡಿ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 8 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 3 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 16 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ವೃಷಭಾವತಿ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 4 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 270 ಮೀ ಮತ್ತು ನಂತರ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ರಸ್ತೆಯವರೆಗೆ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ರಾಜೀವ್ ಗಾಂಧಿ ಕ್ರೀಡಾ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಧೋಬಿ ಘಾಟ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುವುದು, ಕಾವೇರಿ ನದಿ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಸಮೀರ್ ಪುರ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ದೇವನಾಥಾಚಾರ್ ಬೀದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಂತರ 3 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುವುದು, ಲಕ್ಷ್ಮಿಪುರ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 3 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಕುಮಾರಸ್ವಾಮಿ ದೇವಸ್ಥಾನ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಮೌಂಟ್ ಜಾಯ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಸನ್ನಿಧಿ ಕ್ರಾಸ್‌ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 5 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಬ್ಯೂಗಲ್ ರಾಕ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಕೃಷ್ಣ ರಾಜೇಂದ್ರ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ದಿವಾನ್ ಮಾಧವ ರಾವ್‌ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಟ್ನಾಳಮ್ಮ ದೇವಸ್ಥಾನ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 15 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು.

ALSO Read…. BBMP Split into 5 City Corporations

Read also…. GBA not limits to 5 Corporations.. Grama panchayat also comes under GBA

ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಗಳು

ಬೆಂಗಳೂರು ಪಶ್ಚಿಮ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಗಡಿಯು 10 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಅರಬಿಂದೋ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 3 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 36 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಕೃಷ್ಣ ರಾಜೇಂದ್ರ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುವುದು, 27 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಕನಕಪುರ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಸುಬ್ರಹ್ಮಣ್ಯಪುರ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 9 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 34 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 13 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಹೊರ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 7 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಕಾಮಕ್ಯ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯವರೆಗೆ 410 ಮೀಟರ್ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಕಾಮಕ್ಯ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಕಡೆಗೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 9 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು 2 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 4 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುವುದು, ಕೆಂಗೆಲ್ ಹನುಮಂತಯ್ಯ ಪಾರ್ಕ್‌ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 1ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 6 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 2 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 4 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 3 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ನಾಲಾ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ನೈಸ್ ರಸ್ತೆಯವರೆಗೆ ಹನುಮಗಿರಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ನೈಸ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು.

ಪಶ್ಚಿಮ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಿಡಿಎ ನಡುವಿನ ಗಡಿಗಳು

ಬೆಂಗಳೂರು ಪಶ್ಚಿಮ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಗಡಿಯು ಹೆಚ್.ಗೊಲ್ಲಹಳ್ಳಿ ಸರೋವರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 450 ಮೀಟರ್ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 320 ಮೀಟರ್ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, 230 ಮೀಟರ್ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, ಹೆಚ್.ಗೊಲ್ಲಹಳ್ಳಿ, ರಸ್ತೆಯವರೆವಿಗೆ 480 ಮೀಟರ್ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ವೃಷಭಾವತಿ ನದಿಯ ಕಡೆಗೆ 660 ಮೀಟರ್ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ವೃಷಭಾವತಿ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ನೈಸ್ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 150 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, 1250 ಮೀಟರ್ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, NH275 (ಬೆಂಗಳೂರು-ಮೈಸೂರು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ ರಸ್ತೆ) ಕಡೆಗೆ 1240 ಮೀಟರ್ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ರಾಮೇಗೌಡ ಲೇಔಟ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ರಾಮೇಗೌಡ ಲೇಔಟ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, NH48 ರಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 200 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, ಕೆಂಗೇರಿ ಕೊಮ್ಮಗ ರಸ್ತೆಯ ಕಡೆಗೆ 1530 ಮೀಟರ್ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 100 ಅಡಿ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಿ ಹೊಸಕೆರೆ ಸರೋವರವನ್ನು ತಲುಪಿ ಸರೋವರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಸೊನ್ನೇನಹಳ್ಳಿ ಪಾರ್ಕ್ ನಂತರ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು,. ಸೊನ್ನೇನಹಳ್ಳಿ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟುವುದು ಮತ್ತು 300 ಮೀ ನಂತರ ಮಾರುತಿ ನಗರ ರಸ್ತೆಯುದ್ದಕ್ಕೂ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಿ ದೊಡ್ಡ ಬಸ್ತಿ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಲುಪುವುದು, ದೊಡ್ಡ ಬಸ್ತಿ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಚಿಕ್ಕ ಬಸ್ತಿ ಬ್ಲಾಕ್ 4 ಅನ್ನು ದಾಟುವುದು, 550 ಮೀ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 5 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ವಿಶ್ವೇಶ್ವರಯ್ಯ ನಗರ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟುವುದು, 470 ಮೀ ವರೆಗೆ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ನುಗ್ಗಿ ಪಾಳ್ಯ ರಸ್ತೆವರೆವಿಗೆ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 16 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆವರೆವಿಗೆ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಶ್ರೀ ದ್ವಾರಕವಾಸ ರಸ್ತೆ, ನೈಸ್ ರಸ್ತೆ, ಕೊಡಿಗೇಹಳ್ಳಿ ಮುಖ್ಯರಸ್ತೆ ದಾಟಿ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 200 ಮಿ ನಂತರ ಮಾಗಡಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 800 ಮೀ ನಂತರ ನೈಸ್ ರಸ್ತೆವರೆವಿಗೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ನೈಸ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಬಲಕ್ಕೆ 95 ಮೀ ದೂರ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 800 ಮೀ ನಂತರ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 280 ಮೀ ಚಲಿಸಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಿ ನೈಸ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟುವುದು, 300 ಮೀ ನಂತರ ನೈಸ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 1200 ಮೀ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ನೈಸ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 800 ಮೀ ವರೆವಿಗೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 700 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 1600 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 380 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ನಾಲಾ ವರೆಗೆ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ನಾಲಾ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಿ ಅಂಚೆಪಾಳ್ಯ ಸರೋವರವನ್ನು ತಲುಪುವುದು, ಜೆಎನ್‌ಐ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಿದ್ದಿ ವಿನಾಯಕ ರಸ್ತೆಯ ಕಡೆಗೆ 350 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ತುಮಕೂರು ರಸ್ತೆ (ಎನ್‌ಎಚ್ 75) ತಲುಪಲು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು.

 

ಬೆಂಗಳೂರು ದಕ್ಷಿಣ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ

ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಗಳು

ಬೆಂಗಳೂರು ದಕ್ಷಿಣ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಗಡಿಯು ಬೆಂಗಳೂರು- ಮೈಸೂರು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ ಲಿಂಕ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ನಾಲೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 584 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸಿ ನಂತರ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 328 ಮೀಟರ್ ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಇಟ್ಟಮಡು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 60 ಮೀಟರ್ ಆಗ್ನೆಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, 4 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, 3 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, 6 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, ಸತ್ಯ ನಾರಾಯಣ ದೇವಸ್ಥಾನ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, ವಿನಾಯಕ ದೇವಸ್ಥಾನ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, 3 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, 2 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, ಕುವೆಂಪು ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, ಚಿಕ್ಕಲಸಂದ್ರ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು 1 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, ಕಾಲುವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 45 ಮೀಟರ್ ಆಗ್ನೆಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, 368 ಮೀಟರ್ ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, 7 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, 100 ಅಡಿ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, 13 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, 34 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, 9 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, ಸುಬ್ರಹ್ಮಣ್ಯಪುರಂ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, ಕನಕಪುರ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 27 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಶ್ರೀ ಕೃಷ್ಣ ರಾಜೇಂದ್ರ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 13 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು 36 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 3 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 22 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 10 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು.

ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ನಡುವಿನ ಗಡಿಗಳು

ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಬೆಂಗಳೂರು ದಕ್ಷಿಣ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಗಡಿಯು ಮೌಂಟೇನ್ ಕೇಂದ್ರ ನಗರ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, 188 ಪಾಲಿಕೆಗಳ ಮೀಟರ್ ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, 1ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ನಡುವಿನ ಗಡಿಗಳು ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, 94 ಮೀಟರ್ ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 54 ಮೀಟರ್ ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 79 ಮೀಟರ್ ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 181 ಮೀಟರ್ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 8 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 30 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಬನ್ನೇರುಘಟ್ಟ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಹೊಸೂರು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 16 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಬನ್ನೇರುಘಟ್ಟ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಲಾಲ್‌ಬಾಗ್‌ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಹೊಸೂರು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಎಲ್‌ಆರ್ ನಗರದ 1ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು 2 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 328 ಮೀಟರ್ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 80 ಅಡಿ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಜಿಪುರ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಯ್ಕೆಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 906 ಮೀಟರ್ ಆಗ್ನೆಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಚರಂಡಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಚರಂಡಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಚರಂಡಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಸರ್ಜಾಪುರ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 27 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, 3 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, 873 ಮೀಟರ್ ಆಗೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, 578 ಮೀಟರ್ ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, 187 ಮೀಟರ್ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, 774 ಮೀಟರ್ ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು.

ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಗಳು

ಬೆಂಗಳೂರು ದಕ್ಷಿಣ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಗಡಿಯು 153 ಮೀಟರ್ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಬೆಳ್ಳಂದೂರು ಕೆರೆ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 239 ಮೀಟರ್ ನಡುವಿನ ಗಡಿಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 38 ಮೀಟರ್ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 650 ಮೀಟರ್ ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 73 ಮೀಟರ್ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 7 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಬೆಳ್ಳಂದೂರು ಹೊರ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 250 ಮೀಟರ್ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 70 ಮೀಟರ್ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಹೊರ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಸರ್ಜಾಪುರ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು.

ದಕ್ಷಿಣ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಿಡಿಎ ನಡುವಿನ ಗಡಿಗಳು

ದಕ್ಷಿಣ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಬೆಂಗಳೂರು ದಕ್ಷಿಣ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಗಡಿಯು ಸರ್ಜಾಪುರ ಮತ್ತು ಬಿಡಿಎ ರಸ್ತೆಯಿಂದ 50 ಮೀಟರ್ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ನಡುವಿನ ಗಡಿಗಳು 575 ಮೀಟರ್ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 30 ಮೀಟರ್ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 20 ಮೀಟರ್ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 60 ಮೀಟರ್ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 15 ಮೀಟರ್ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 70 ಮೀಟರ್ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 15 ಮೀಟರ್ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 15 ಮೀಟರ್ ಚಿಕ್ಕನಾಯಕನ ಹಳ್ಳಿ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 20 ಮೀಟರ್ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 30 ಮೀಟರ್ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 35 ಮೀಟರ್ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 135 ಮೀಟರ್ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 50 ಮೀಟರ್ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 45 ಮೀಟರ್ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 35 ಮೀಟರ್ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 145 ಮೀಟರ್ ನೈರುತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 35 ಮೀಟರ್ ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 15 ಮೀಟರ್ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 55 ಮೀಟರ್ ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 15 ಮೀಟರ್ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 75 ಮೀಟರ್ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 215 ಮೀಟರ್ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 100 ಮೀಟರ್ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 45 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, 35 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, 80 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, 215 ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆ
ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, 205 ಮೀಟರ್ ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 90 ಮೀಟರ್ ಆಗೇಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 125 ಮೀಟರ್ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 25 ಮೀಟರ್ ಆಗೇಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 80 ಮೀಟರ್ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 20 ಮೀಟರ್ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 175 ಮೀಟರ್ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 60 ಮೀಟರ್ ‌ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 30 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, 120 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, 15 ಮೀಟರ್ ವಾಯುವ್ಯ ಚಲಿಸುವುದು, 30 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, 15 ಮೀಟರ್ ವಾಯುವ್ಯ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ನೈಋತ್ಯ
ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 55 ಮೀಟರ್ ನೈರುತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ |ಚಲಿಸುವುದು, 30 ಮೀಟರ್ ನೈರುತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 55 ಮೀಟರ್ ನೈರುತ್ಯ ಚಲಿಸುವುದು, 100 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, 40 ಮೀಟರ್ ಆಗೇಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 135 ಮೀಟರ್ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 25 ಮೀಟರ್ ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 30 ಮೀಟರ್ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 645 ಮೀಟರ್ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 70 ಮೀಟರ್ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 325 ಮೀಟರ್ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 105 ಮೀಟರ್ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 1015 ಮೀಟರ್ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 210 ಮೀಟರ್ ಆಗ್ನೆಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 60 ಮೀಟರ್ ಆಗ್ನೆಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 410 ಮೀಟರ್ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 210 ಮೀಟರ್ ಕೆಎಸ್‌ಆರ್‌ ಕ್ಯಾಂಪ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 25 ಮೀಟರ್ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 230 ಮೀಟರ್ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 80 ಮೀಟರ್ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 220 ಮೀಟರ್ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ರಾಯಸಂದ್ರ ರಸ್ತೆಗೆ ಸೇರುವುದು, 85 ಮೀಟರ್ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 35 ಮೀಟರ್ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 405 ಮೀಟರ್ ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 465 ಮೀಟರ್ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 105 ಮೀಟರ್ ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 765 ಮೀಟರ್ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 482 ಮೀಟರ್ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 50 ಮೀಟರ್ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 250 ಮೀಟರ್ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 190 ಮೀಟರ್ ಹೊಸೂರು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗೆ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು, 135 ಮೀಟರ್ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 135 ಮೀಟರ್ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 160 ಮೀಟರ್ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 105 ಮೀಟರ್ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 180 ಮೀಟರ್ ಆಗ್ನೆಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 1275 ಮೀಟರ್ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 140 ಮೀಟರ್ ವಾಯುವ್ಯ ಚಲಿಸುವುದು, 35 ಮೀಟರ್ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 1060 ಮೀಟರ್ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 1580 ಮೀಟರ್ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 305 ಮೀಟರ್ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 1740 ಮೀಟರ್ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 1200 ಮೀಟರ್ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 1752 ಮೀಟರ್ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ  ಚಲಿಸುವುದು, 1550 ಮೀಟರ್ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 2370 ಮೀಟರ್ ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 2780 ಮೀಟರ್ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 1600 ಮೀಟರ್ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 740 ಮೀಟರ್ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 590 ಮೀಟರ್ ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ NH 48 NICE ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು, 1950 ಮೀಟರ್ ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 985 ಮೀಟರ್ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 2250 ಮೀಟರ್ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 850 ಮೀಟರ್ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 1150 ಮೀಟರ್ ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, BWSSB ಸೇವಾ ರಸ್ತೆ ದಾಟಿ 190 ಮೀಟರ್ ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 1250 ಮೀಟರ್ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 1120 ಮೀಟರ್ ನೈರುತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 1305 ಮೀಟರ್ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 970 ಮೀಟರ್ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 305 ಮೀಟರ್ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಬೆಂಗಳೂರು-ಮೈಸೂರು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ ಲಿಂಕ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ 940 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಬೆಂಗಳೂರು ಮೈಸೂರು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ ಲಿಂಕ್ ರಸ್ತೆಯ ನಂತರ ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ 7148 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ 592 ಮೀಟರ್, ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ 2632 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ 1164 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, 100 ಅಡಿ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ 1233 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ 828 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ 1280 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ 1291 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ 665 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ 1065 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ 560 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ 410 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ 1480 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ 275 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ 870 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ 980 ಮೀಟ‌ ಚಲಿಸುವುದು, ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ 968 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ 555 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ 944 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ 1814 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ 527 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ 2022 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಆಯ್ಕೆಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ 2275 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಹೊರ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ 1405 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಆಗ್ನೆಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ 1450 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಹೊರ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ 599 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ 200 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ 740 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ 155 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ 330 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ 245 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ 240 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ 430 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ NH 44 ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ 972 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಸರ್ಜಾಪುರ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಲುಪುವ ಆಗ್ನೆಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 4700 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು.

 

ಬೆಂಗಳೂರು ಉತ್ತರ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ

ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಗಳು

ಬೆಂಗಳೂರು ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಬೆಂಗಳೂರು ಉತ್ತರ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಗಡಿಯು ಜಯಮಹಲ್ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆಗಳ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಗಿ, ಜಯಮಹಲ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಡುವಿನ ಗಡಿಗಳು ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಶ್ರೀ ರಮಣಮಹರ್ಷಿ ರಸ್ತೆ (NH7) ಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಡಿ ರಾಜಗೋಪಾಲ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, MSR ಆಸ್ಪತ್ರೆ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 7ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 80 ಅಡಿ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಹೊಸ BEL ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಸರ್. ಎಂ.ಎಸ್ ರಾಮಯ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಬಿ. ನಾರಾಯಣಸ್ವಾಮಿ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ರೆಹಮಾನ್ ಖಾನ್‌ ರಸ್ತೆ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 90 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಹೊರ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆ (NH75) ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 758 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೈಪ್ ಲೈನ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಅಯ್ಯಪ್ಪ ದೇವಸ್ಥಾನ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ತುಮಕೂರು ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 198 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 528 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು.

ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಗಳು

ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಬೆಂಗಳೂರು ಉತ್ತರ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಗಡಿಯು ಬಾಗಲೂರು ಮುಖ್ಯ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆಗಳ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 956 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮ ನಡುವಿನ ಗಡಿಗಳು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 58 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 68 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಚಲಿಸುವುದು, ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 380 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 131 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 448 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಚಲಿಸುವುದು, 3 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 1265 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 38 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 25 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 338 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 70 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಚಲಿಸುವುದು, ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 171 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ 32 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 800 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ 481 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಹೆಣ್ಣೂರು ಬಾಗಲೂರು ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಹೊರಮಾವು ಅಗರ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 371 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 186 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಮುನಿ ಸ್ವಾಮಿ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 240 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಮರಿಯಪ್ಪ ಲೇಔಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 219 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 256 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಗ್ರೇಸ್ ಟೌನ್ ನಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 1 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಹೆಣ್ಣೂರು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಹೊರ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ (NH44) ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು.

ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಗಳು

ಬೆಂಗಳೂರು ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಬೆಂಗಳೂರು ಉತ್ತರ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಗಡಿಯು ಹೊರ ವರ್ತುಲ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆಗಳ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಗಿ, 5 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಡುವಿನ ಗಡಿಗಳು ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 2 ನೇ ಎ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 4 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 3 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 7 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 4 ನೇ ಇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 4 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 4 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಚಿಕ್ಕ ಬಾಣಸವಾಡಿ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಬಾಣಸವಾಡಿ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಬಾಣಸವಾಡಿ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಬೈಯಪ್ಪನಹಳ್ಳಿ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 194 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 48 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ವಾಯುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 74 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 100 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 265 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 99 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 21 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 69 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 71 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ 98 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಿ ಎಸ್ ಕೆ ನಾಯ್ಡು ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಲೇಜರ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮೇಲೆ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ವೀಲರ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮೇಲೆ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಅಸ್ಸಾಯೆ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮೇಲೆ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ ಚರ್ಚ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಹೈನ್ಸ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ತಿಮ್ಮಯ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಸುಲ್ತಾಂಜಿ ಗುಂಟಾ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 69 ಮೀಟರ್ ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, ಬೆಂಗಳೂರು ಕಂಟೋನ್ಮಂಟ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಬಸವೇಶ್ವರ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಹ್ಯಾರಿಸ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಬೆನ್ಸನ್ ಕ್ರಾಸ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಬೆನ್ಸನ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಬಿನ್ನಿ ಲಿಂಕ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಚಿನಪ್ಪ ಗಾರ್ಡನ್ ಲಿಂಕ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 5 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 89 ಮೀಟರ್ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ವಾಯುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 1150 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, 1 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಿ ಜಿ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಮೇಸ್ತ್ರಿ, ಮಾರಪ್ಪ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು.

ಉತ್ತರ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಿಡಿಎ ನಡುವಿನ ಗಡಿಗಳು

ಬೆಂಗಳೂರು ಉತ್ತರ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಬೆಂಗಳೂರು ಉತ್ತರ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಗಡಿಯು ತುಮಕೂರು ರಸ್ತೆ (NH75) ಯಿಂದ 124 ಮೀ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 625 ಮೀ ಚಲಿಸಿ ಅಂಚೆಪಾಳ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಲುಪುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 620 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು. ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 26 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಸಿಡೇದಹಳ್ಳಿ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 670 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು,. ಚಿಮಣಿ ಹಿಲ್ ಏರ್‌ಫೋರ್ಸ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಹೆಸರಘಟ್ಟ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 60 ಮೀ ನಂತರ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 32 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು,. ಶ್ರೀ ಶಿವಕುಮಾರ ಸ್ವಾಮೀಜಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 300 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು,. ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 145 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 120 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 340 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 140 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 95 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 100 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 50 ಮಿ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 65 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 15 ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ 220 ಮೀ, ಸ್ವಾಮಿ ವಿವೇಕಾನಂದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿ 170 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಆಗ್ನೆಯದಲ್ಲಿ 20 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ 40 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ 75 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ 180 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಆಗೇಯದಲ್ಲಿ 120 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ 200 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಅಬ್ಬಿಗೆರೆ ಕೆರೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ಆಗ್ನೇಯದಲ್ಲಿ 480 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಅಬ್ಬಿಗೆರ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿ 565 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿ 800 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ 230 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿ 1050 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ 40 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ವಾಯುವ್ಯದಲ್ಲಿ 60 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ 1230 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ 15 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿ 35 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಆಗ್ನೇಯದಲ್ಲಿ 40 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿ 10 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, 60 ಮೀ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 50 ಮೀ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ 110 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು. ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿ 37 ಮೀ, ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ 50 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿ 370 ಮೀ ಚಲಿಸಿ ವೀರಸಾಗರ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಲುಪುವುದು, ವೀರಸಾಗರ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 50 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 150 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 450 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 60 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 110 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಅತ್ತೂರು ಕೆರೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 410 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 75 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 140 ಮಿ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 75 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 1400 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 440 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 950 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 70 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 240 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 50 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 35 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 120 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 520 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 70 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 60 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯ 670 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಎನ್ರಿಚ್ ನಂದನವನ ಲೇಔಟ್ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ಆಗ್ನೇಯದಲ್ಲಿ 1250 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 90 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 1150 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಆಗೇಯಕ್ಕೆ 376 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 326 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 305 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 30 ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 435 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 50 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 390 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ 265 ಮಿ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 890 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ 1660 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 770 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 1470 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ 2060 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 408 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು.

 

ಬೆಂಗಳೂರು ಪೂರ್ವ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ

ಪೂರ್ವ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಿಡಿಎ ನಡುವಿನ ಗಡಿಗಳು

ಬೆಂಗಳೂರು ಪೂರ್ವ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಗಡಿಯು ರಾಧಿಕಾ ಸ್ಕೋರ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಆಗ್ನೆಯ ಕಡೆಗೆ 396.4 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿಗೆ 108.19 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿಗೆ 2.6 ಮಿ ಚಲಿಸುವುದು, ಆಗೇಯ ದಿಕ್ಕಿಗೆ 49.29 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು ಬೆನ್ ರಾಯಲ್ ವುಡ್ಸ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ 50 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ 390.58 ಮೀ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಹೆಣ್ಣೂರು ಬಾಗಲೂರು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿಗೆ 131.23 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತೀಕ್ಷ್ಮವಾದ ತಿರುವು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೆಣ್ಣೂರು ಬಾಗಲೂರು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯಿಂದ 142.46 ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ 842.4 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಕೆಆರ್‌ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಆಗ್ನೆಯ ದಿಕ್ಕಿಗೆ 796.28 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ದೊಡ್ಡಗುಬ್ಬಿ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟಿ 373.19 ಮೀ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ತೀಕ್ಷ್ಮವಾದ ತಿರುವು ಪಡೆದು ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿಗೆ 225.89 ಮೀ. ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 356.54 ಮೀ. ಚಲಿಸುವುದು, ದೊಡ್ಡಗುಬ್ಬಿ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ದಾಟಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 387.50 ಮೀ, ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 379.34 ಮೀ. ಚಲಿಸುವುದು, ತೀಕ್ಷ್ಮವಾದ ತಿರುವು ಪಡೆದು 13 ನೇ ಅಡ್ಡರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 386.21 ಮೀ. ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 218.2 ಮೀ. ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 208.51 ಮೀ. ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 1207.27 ಮೀ. ಚಲಿಸುವುದು, ಬಿಳೇಶಿವಾಲೆ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಕೆ. ಚನ್ನಸಂದ್ರ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ 793.05 ಮೀ. ಚಲಿಸುವುದು, ಶ್ರೀ ಮುನೇಶ್ವರ ದೇವಸ್ಥಾನ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 837.24 ಮೀ. ಚಲಿಸುವುದು, ವಾರಣಾಸಿ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 505.06 ಮೀ. ಚಲಿಸುವುದು, ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 587.73 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ 784.09 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಸೇಕ್ರೆಡ್ ಹಾರ್ಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 796.7 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಸೇಕ್ರೆಡ್ ಹಾರ್ಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 273.6 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಕಿತ್ತಗನೂರು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ದಾಟಿ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 908.89 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, 919.24 ಮೀ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಕಿತ್ತಗನೂರು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 258.76 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 154.83 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಸ್ವಾಮಿ ವಿವೇಕಾನಂದ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 427.55 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, 1ನೇ ಎ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 117.8 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುವು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 263.23 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 108.06 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 76.44 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 684.51 ಮೀ ಚಲಿಸಿ ಎಲೆ ಬೆಂಗಳೂರು-ತಿರುಪತಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ದಾಟುವುದು, ಮಲ್ಲಪ್ಪ ಶೆಟ್ಟಿ ಕೆರೆಯ ಮೂಲಕ ಸುಮಾರು 751.22 ಮೀ ಹಾದುಹೋಗಿ ಮತ್ತು ಮೇಡಹಳ್ಳಿ ಕಾಡುಗೋಡಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟುವ ಮೂಲಕ 1017.19 ಮೀ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಕೊಡಿಗೆಹಳ್ಳಿ, ಕಾಲೋನಿ ಮೈದಾನ ತಲುಪುವವರೆಗೆ 660 ಮೀ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕ್ರೌಡ್ ಪ್ಯಾಕರ್ಸ್ ಮೂವರ್ಸ್ ಪಿವಿಟಿ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 547.01 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ನಂತರ ಆಗೇಯಕ್ಕೆ 172 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 218 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ 70 ಮೀ ಚಲಿಸಿ ಲಿಟಲ್ ಡಿಂಪಲ್ಸ್ ಬೈ ತಿಶಾ ಅನ್ನು ತಲುಪುವುದು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 361 ಮೀ ಚಲಿಸಿ ಬೆಳತ್ತೂ‌ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಲುಪುವುದು ಮತ್ತು 47 ಮೀ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 173 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಆಗ್ನೆಯಕ್ಕೆ 15 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 288 ಮೀ. ಚಲಿಸಿ ಬೆಳತ್ತೂ‌ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಲುಪುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 113 ಮೀ. ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 674 ಮೀ. ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 23 ಮೀ. ಚಲಿಸುವುದು, ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 29 ಮೀ. ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 256 ಮೀ. ಚಲಿಸುವುದು, ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 30 ಮೀ. ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 95 ಮೀ. ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 28 ಮೀ. ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 147 ಮೀ. ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 130 ಮೀ. ಚಲಿಸುವುದು, ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ 78 ಮೀ. ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 36 ಮೀ. ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 19 ಮೀ. ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮೀ. ಚಲಿಸುವುದು, ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ 320.75 ಚಲಿಸುವುದು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 189.10 ಚಲಿಸುವುದು, ವೈಟ್‌ಫೀಲ್ಡ್-ಹೊಸಕೋಟೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ 555.38 ಮೀ. ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 109 ಮೀ. ಚಲಿಸುವುದು, ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ 627.68 ಮೀ. ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 15747 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 511.52 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 1447.3 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ 494.48 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 938.79 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 242.97 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 346.04 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 272.31 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ 350.57 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 1120.9 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 165.8 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 661.5 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸಿ ಚನ್ನಸಂದ್ರ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಲುಪುವುದು, ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ 41 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 283 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ 69 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 230 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಆಯಕ್ಕೆ 368 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 100 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 284.1 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ 106 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 267 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ 410 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 218.8 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 225.14 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 343.27 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸಿ ನಿಲಿಸು ಆನೆಕಟ್ಟು ಚೆಕ್ ಡ್ಯಾಮ್ ತಲುಪುವುದು, ದಕ್ಷಿಣದ ಕಡೆಗೆ 553 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ 952 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ 662.4 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 663.81 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸಿ ಅಜೊಂಡಹಳ್ಳಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಲುಪುವುದು, ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ 155.35 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 282.46 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 238 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ 188 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 282 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 338 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ 37 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 169 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಸೊರಹುಣಸೆ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಮುತ್ಸಂದ್ರ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 3300 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ 1424 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 440 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ 662 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸಿ ಗುಂಜೂರು ನೆರಿಗೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಲುಪುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 581 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, 687 ಮೀಟರ್ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಿ ವರ್ತೂರು-ಸರ್ಜಾಪುರ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಲುಪುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 1334.15 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 865.3 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 708.34 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 52 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 67.86 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 76 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 164 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 42 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ 194.5 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 155.3 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 808 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 761 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಅಂಬಾಲಿಪುರ-ಸರ್ಜಾಪುರ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 447 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು.

ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಗಳು

ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಬೆಂಗಳೂರು ಪೂರ್ವ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಗಡಿಯು ವಾಯುವ್ಯ ಕಡೆಗೆ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆಗಳು ಚಲಿಸುವಾಗ 536 ಮೀಟರ್‌ನಲ್ಲಿ SR ಪಲಾಝಾ ಸಿಟಿಯನ್ನು ನಡುವಿನ ಗಡಿಗಳು ತಲುಪುವುದು, ಸರ್ಜಾಪುರ-ಮರಾಠಹಳ್ಳಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ 442 ಮೀಟರ್ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 1490 ಮೀಟರ್ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಿ, ಅಂಬಲಿಪುರ ಸರ್ಜಾಪುರ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಲುಪವುದು, 1282 ಮೀಟರ್ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಿ ಬೆಳ್ಳಂದೂರು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಲುಪುವುದು, ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 672.5 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, 70 ಮೀಟರ್ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಿ ರಿಲಯನ್ಸ್ ಜಿಯೋ ಇನ್ನೋಕಾಮ್ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಬೆಂಗಳೂರನ್ನು ತಲುಪುವುದು, 250 ಮೀಟರ್ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಸರ್ವೀಸ್ ರಸ್ತೆಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 175 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 175 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು,. ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ 72 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, 620 ಮೀಟರ್ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಮಾರ್ಗೋಸಾ ಅವೆನ್ಯೂ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 40 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 240 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 278.31 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 335.5 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 195 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು.

ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಗಳು

ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಬೆಂಗಳೂರು ಪೂರ್ವ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಗಡಿಯು ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 333 ನಗರ ಪಾಲಿಕೆಗಳ ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಚೋಕೊ ಕ್ಲಬ್ ದಾಟಿ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ 235 ನಡುವಿನ ಗಡಿಗಳು ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 729 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 668 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 22 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 169 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 45 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 92 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 1340 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 1211 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 213 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 400 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸಿ ಎಂಬೆಸ್ಸಿ ಗಾಲ್ಫ್ ಲಿಂಕ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಲುಪುವುದು, ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ 1043 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಚಲ್ಲಘಟ್ಟ, ಜೆಸಿಟಿ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 75 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸಿ ವಿಂಡ್ ಟನಲ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಲುವುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 735 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸಿ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 920 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 160 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 143 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 80 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 58 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 50 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 114 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 31 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 260 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 364.17 ಮೀ ಚಲಿಸಿ HAL ಹಳೆಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಲುವುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 430 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 211 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 50 ಮಿ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 75 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 93 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 66 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 60 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 241 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 110 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 155 ಮೀ ಚಲಿಸಿ ಸುರಂಜನ್ ದಾಸ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಲುಪುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 541 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 200 ಮಿ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 353.17 ಮೀ ಚಲಿಸಿ ಸುರಂಜನ್ ದಾಸ್ ರಸ್ತೆ ತಲುಪವುದು, ಡಾ. ರಾಜ್‌ಕುಮಾರ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 344 ಮೀ ಚಲಿಸಿ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ತಲುಪುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 490.35 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಜಿಎಂ ಪಾಳ್ಯ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 1319.21 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 1242 ಮೀ ಚಲಿಸಿ ಕಗ್ಗದಾಸಪುರ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಲುಪುವುದು, ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 739.24 ಮೀ ಚಲಿಸಿ ಡೇರ್ ಫೇಸ್- 2 ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತಲುಪುವುದು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 580.5 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಓಲ್ಡ್ ಮದ್ರಾಸ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 963.8 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 156 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 1648.5 ಮೀ ಚಲಿಸಿ 5 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಲುಪುವುದು.

ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಗಳು

ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಬೆಂಗಳೂರು ಪೂರ್ವ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಗಡಿಯು ಶ್ರೀನಗರ- ನಗರ ಪಾಲಿಕೆಗಳ ಕನ್ಯಾಕುಮಾರಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 424.16 ಮೀ ನಡುವಿನ ಗಡಿಗಳು ಚಲಿಸುವುದು, ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 3406.78 ಮೀ ಚಲಿಸಿ ಹೆಣ್ಣೂರು- ಬಾಗಲೂರು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಲುವುವುದು, ಹೆಣ್ಣೂರು 1ನೇ ಅಡ್ಡರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 245.88 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಚೆಲೆಕೆರೆ ಮುಖ್ಯರಸ್ತೆಯಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 835 ಮೀ ಚಲಿಸಿ ಮಂತ್ರಿ ಅಸ್ತ್ರ, ಅಡ್ಡರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಲುಪವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 244 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಸರ್ವಿಸ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 196 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 188 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 386 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಹೊರಮಾವು ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 519.6 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 3594.84 ಮೀ ಚಲಿಸಿ ಹೆಗ್ಡೆ ನಗರ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಸ್ಮಶಾನವನ್ನು ತಲುಪುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 132.7 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 500.2 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಭಾರತೀಯ ಸಿಟಿ ಹಿಂದಿನ ಗೇಟ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ಮೂಲಕ 985.85 ಮೀ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು.

 

ಬೆಂಗಳೂರು ಕೇಂದ್ರ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ

ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಗಳು

ಬೆಂಗಳೂರು ಪಶ್ಚಿಮ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಗಡಿಯು ಜಯಮಹಲ್ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಅರಮನೆ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಅರಮನೆ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಶೇಷಾದ್ರಿಪುರಂ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 6 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 3 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ನಾಗಪ್ಪ ಬೀದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 2 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ವೃಷಾವತಿ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 10 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 11 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 2 ನೇ ದೇವಾಲಯ ಬೀದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 71 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಸಂಪಿಗೆ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಎಂಕೆಕೆ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಪುಟ್ಟಸ್ವಾಮಿ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 5 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 6 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 9 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 120 ಮೀ., 1 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 3 ನೇ ಅಡ್ಡ ಬ್ರಹ್ಮಪುರ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು,. ನಾಲಾ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವೃಷಭಾವತಿ ನದಿಯವರೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ವೃಷಭಾವತಿ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಮಾಗಡಿ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 8 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 3 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 16 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ವೃಷಭಾವತಿ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಯ್ಕೆಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 4 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 270 ಮೀ ಮತ್ತು ನಂತರ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ರಸ್ತೆಯವರೆಗೆ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ರಾಜೀವ್ ಗಾಂಧಿ ಕ್ರೀಡಾ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಧೋಬಿ ಘಾಟ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುವುದು, ಕಾವೇರಿ ನದಿ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಸಮೀರ್ ಪುರ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ದೇವನಾಥಾಚಾರ್ ಬೀದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಂತರ 3 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುವುದು, ಲಕ್ಷ್ಮಿಪುರ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 3 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಕುಮಾರಸ್ವಾಮಿ ದೇವಸ್ಥಾನ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಮೌಂಟ್ ಜಾಯ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಸನ್ನಿಧಿ ಕ್ರಾಸ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 5 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಬ್ಯೂಗಲ್ ರಾಕ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಕೃಷ್ಣ ರಾಜೇಂದ್ರ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ದಿವಾನ್ ಮಾಧವ ರಾವ್‌ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಟ್ನಾಳಮ್ಮ ದೇವಸ್ಥಾನ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 15 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು.

ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಗಳು

ಬೆಂಗಳೂರು ದಕ್ಷಿಣ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಗಡಿಯು ಮೌಂಟೇನ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, 188 ಮೀಟರ್ ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, 1ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, 94 ಮೀಟರ್ ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 54 ಮೀಟರ್ ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 79 ಮೀಟರ್ ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 181 ಮೀಟರ್ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 8 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 30 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಬನ್ನೇರುಘಟ್ಟ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಹೊಸೂರು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 16 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಬನ್ನೇರುಘಟ್ಟ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಲಾಲ್‌ಬಾಗ್ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಹೊಸೂರು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಎಲ್‌ಆರ್ ನಗರದ 1ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು 2 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 328 ಮೀಟರ್ ಆಗ್ನೆಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 80 ಅಡಿ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಜಿಪುರ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 906 ಮೀಟರ್ ಆಗ್ನೆಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಚರಂಡಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಚರಂಡಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಚರಂಡಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಸರ್ಜಾಪುರ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, 27 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, 3 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣ  ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, 873 ಮೀಟರ್ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, 578 ಮೀಟರ್ ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, 187 ಮೀಟರ್ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, 774 ಮೀಟರ್ ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು.

ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಗಳು

ಬೆಂಗಳೂರು ಉತ್ತರ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಗಡಿಯು ಹೊರ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಗಿ, 5 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 2 ನೇ ಎ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 4 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 3 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 7 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 4 ನೇ ಇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 4 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 4 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಚಿಕ್ಕ ಬಾಣಸವಾಡಿ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಬಾಣಸವಾಡಿ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಬಾಣಸವಾಡಿ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಬೈಯಪ್ಪನಹಳ್ಳಿ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 194 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 48 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ವಾಯುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 74 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 100 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 265 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 99 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 21 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 69 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 71 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ 98 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಿ ಎಸ್ ಕೆ ನಾಯ್ಡು ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಲೇಜರ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮೇಲೆ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ವೀಲರ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮೇಲೆ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಅಸ್ಸಾಯೆ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮೇಲೆ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ ಚರ್ಚ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಹೈನ್ಸ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ತಿಮ್ಮಯ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಸುಲ್ತಾಂಜಿ ಗುಂಟಾ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 69 ಮೀಟರ್ ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು, ಬೆಂಗಳೂರು ಕಂಟೋನ್ಮಂಟ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಬಸವೇಶ್ವರ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಹ್ಯಾರಿಸ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಬೆನ್ಸನ್ ಕ್ರಾಸ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಬೆನ್ಸನ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಬಿನ್ನಿ ಲಿಂಕ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಚಿನಪ್ಪ ಗಾರ್ಡನ್ ಲಿಂಕ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, 5 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 89 ಮೀಟರ್ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದು, ವಾಯುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 1150 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, 1 ನೇ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಿ ಜಿ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು, ಮೇಸ್ತ್ರಿ, ಮಾರಪ್ಪ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು.

ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಗಳು

ಬೆಂಗಳೂರು ಪೂರ್ವ ನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಗಡಿಯು ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 333 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಚೋಕೊ ಕ್ಲಬ್ ದಾಟಿ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ 235 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 729 ಮೀಟರ್ ನಡುವಿನ ಗಡಿಗಳು ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 668 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 22 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 169 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 45 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 87 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 92 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 1340 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 1211 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 213 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 400 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸಿ ಎಂಬೆಸ್ಸಿ ಗಾಲ್ಫ್ ಲಿಂಕ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಲುಪುವುದು, ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ 1043 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಚಲ್ಲಘಟ್ಟ, ಜೆಸಿಟಿ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 75 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸಿ ವಿಂಡ್ ಟನಲ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಲುಪುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 735 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸಿ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 920 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 160 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 143 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 80 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 58 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 50 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 114 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 31 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 260 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 364.17 ಮೀ ಚಲಿಸಿ HAL ಹಳೆಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಲುಪುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 430 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 211 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 50 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 75 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 93 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 66 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 60 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 241 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 110 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 155 ಮೀ ಚಲಿಸಿ ಸುರಂಜನ್ ದಾಸ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಲುವುವುದು, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 541 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 200 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 353.17 ಮೀ ಚಲಿಸಿ ಸುರಂಜನ್ ದಾಸ್ ರಸ್ತೆ ತಲುಪವುದು, ಡಾ. ರಾಜ್‌ಕುಮಾರ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 344 ಮೀ ಚಲಿಸಿ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ತಲುಪುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 490.35 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಜಿಎಂ ಪಾಳ್ಯ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 1319.21 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 1242 ಮೀ ಚಲಿಸಿ ಕಗ್ಗದಾಸಪುರ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಲುಪುವುದು, ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 739.24 ಮೀ ಚಲಿಸಿ ಡೇರ್ ಫೇಸ್- 2 ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತಲುಪುವುದು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 580.5 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಓಲ್ಡ್ ಮದ್ರಾಸ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 963.8 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 156 ಮೀ ಚಲಿಸುವುದು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 1648.5 ಮೀ ಚಲಿಸಿ 5 ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಲುಪುವುದು.